EAM7
8 - Ηλεκτρική σύνδεση του κινητήρα με μειωτήρα
Το καλώδιο σύνδεσης προς την κεντρική μονάδα πρέπει να είναι καμπυ-
λωμένο, ώστε να ακολουθεί την κίνηση του κινητήρα με μειωτήρα κατά το
χειρισμό. Ξεβιδώστε τον οδηγό καλωδίου P, περάστε το καλώδιο μέσω
του κινητήρα με μειωτήρα και, στη συνέχεια, ασφαλίστε τον οδηγό κα-
λωδίου.
Πραγματοποιήστε τις συνδέσεις στην επαφή κλέμας ακολουθώντας τη
διαδικασία που φαίνεται.
Περιγραφή ηλεκτρικής σύνδεσης:
Σημείωση: το καλώδιο που συνδέει τον κωδικοποιητή με τη μονάδα
ελέγχου δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 10 μέτρα σε μήκος. Για μήκη κωδι-
κοποιητές καλωδίωσης υπερβαίνει τα 10 m, αλλά που δεν υπερβαίνει τα
15 m πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα θωρακισμένο καλώδιο.
29
P
1 ΑΝΟΙΓΜΑ
2 ΚΛΕΙΣΙΜΟ
3 Κωδικοποιητής +
4 Κωδικοποιητής S
5 Κωδικοποιητής -
9 - Χειροκίνητη λειτουργία
Διαδικασία χειροκίνητης απασφάλισης: περιστρέψτε το καπάκι 180°,
τοποθετήστε το κλειδί και περιστρέψτε αριστερόστροφα 90°. Το φύλλο
μπορεί να μετακινηθεί χειροκίνητα. Κλείστε το καπάκι. Για να ασφαλίσετε
ξανά το φύλλο, τοποθετήστε ξανά και περιστρέψτε το κλειδί δεξιόστροφα.
- Σε περίπτωση διακοπής της τροφοδοσίας του δικτύου, η μπαταρία αντι-
στάθμισης εγγυάται για ένα μικρό χρονικό διάστημα τη λειτουργία του
αυτοματισμού. Εάν η μπαταρία είναι αποφορτισμένη ή εάν δεν υπάρχει
μπαταρία, απασφαλίστε χειροκίνητα τον κινητήρα. Ανοίξτε το πορτάκι
και τοποθετήστε το κλειδί απασφάλισης αριστερόστροφα. Συνιστάται να
μετακινήσετε την καγκελόπορτα στη θέση πλήρους ανοίγματος, να εκτε-
λέσετε επαναφορά της διάταξης απασφάλισης περιστρέφοντας το κλειδί
δεξιόστροφα και να κλείσετε το καπάκι. Με τον τρόπο αυτό, αποτρέπεται η
ανεπιθύμητη κίνηση της καγκελόπορτας (με τον εκκινητή απασφαλισμένο,
το φύλλο κινείται ελεύθερα και ενδέχεται να προκληθούν ζημιές ή τραυματι-
σμοί). Όταν αποκατασταθεί η τροφοδοσία, η ηλεκτρονική πλακέτα θα επα-
ναφορτίσει την μπαταρία αντιστάθμισης και η καγκελόπορτα θα επιστρέψει
στην κανονική της λειτουργία μετά από έναν παλμό χειρισμού.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Εκτελείτε τη διαδικασία απασφάλισης και επαναφοράς με την
καγκελόπορτα ακίνητη.
180°
Εάν είναι ενεργή η λειτουργία αυτόματου κλεισίματος (καγκελόπορτα
ανοικτή και φλας αναμμένο για 3 δευτερόλεπτα), όταν περάσει το χρονικό
διάστημα που έχει ρυθμιστεί, η καγκελόπορτα κλείνει.
Μπορείτε να απενεργοποιήσετε αυτήν τη λειτουργία πατώντας το πλήκτρο
του τηλεχειριστηρίου πριν ανοίξει πλήρως η καγκελόπορτα.
Εάν είναι ενεργή η διαδοχική (βηματική) λειτουργία, με κάθε πάτημα του
πλήκτρου η καγκελόπορτα ακολουθεί τον κύκλο άνοιγμα-διακοπή-κλείσιμο.
Εάν η καγκελόπορτα συναντήσει κάποιο εμπόδιο στο κλείσιμο και
είναι ενεργό το αυτόματο κλείσιμο, η κεντρική μονάδα πραγματο-
ποιεί 2 απόπειρες κλεισίματος και, στη συνέχεια, η καγκελόπορτα
παραμένει ανοικτή. Στην περίπτωση αυτή, πρέπει να απομακρύνετε
το εμπόδιο που υπάρχει κατά μήκος της διαδρομής και να χρησιμο-
ποιήσετε το τηλεχειριστήριο για να δώσετε μια εντολή. Η καγκελό-
πορτα θα κλείσει με αργή ταχύτητα.
Συντήρηση και πρόληψη:
- Ελέγχετε περιοδικά τις βίδες στερέωσης, την ακεραιότητα των καλω-
δίων σύνδεσης, τη σωστή λειτουργία των συστημάτων ασφαλείας
(φωτοκύτταρα και ευαίσθητα άκρα), την αντοχή των μηχανικών τερμα-
τικών διακοπτών και την καλή κατάσταση των συστημάτων στήριξης
του φύλλου (μεντεσέδες ή κουζινέτα). Κάθε 2 χρόνια, συνιστάται να
αντικαθιστάτε τις μπαταρίες του τηλεχειριστηρίου.
- Σε περίπτωση της χρήσης του αυτοματισμού σε περιβάλλον χαμηλής
θερμοκρασίας (T < 0°), για να μπορέσετε να περιστρέψετε εύκολα το
καπάκι και να ενεργοποιήσετε τη διάταξη απασφάλισης, συνιστάται να
εφαρμόσετε προϊόν προστασίας από τον παγετό. Εάν η καγκελόπορτα
εμφανίζει εμπλοκή λόγω πάγου (συμπεριλαμβανομένων των
μεντεσέδων), πριν από την εφαρμογή του προϊόντος προστασίας από
τον παγετό, ζεστάνετε τα σχετικά εξαρτήματα.
Κανονισμός REACh (ΕΕ) αρ. 1907/2006 – Άρθρο 33.
Το προϊόν μπορεί να περιέχει ίχνη μολύβδου.
E L
90°