– Startsekvens aktiveras (varar upp till 60 sek).
– Lysdioden lyser till att börja med rött i ca 30
sekunder och blinkar sedan rött-grönt-blått en gång i
sekunden. (Driftstatus N1). Starten är avslutad när
man hör en ljudsignal. Därefter ställer laddboxens
LED-indikeringen in sig på blått eller rött (Beroende
på den lokala elinstallationen). Se kapitel 7.1.1,
"Driftstatus".
u
Genomför konfigureringen. På fabriken har man
förkonfigurerat laddboxen med en grundinställning,
för fler inställningar, se den webbaserade
konfigurationsanvisningen under https://webasto-
charging.com/documentation).
u
Genomför kontroll vid idrifttagning och anteckna
mätvärdena i besiktningsprotokollet.
Laddningskopplingen fungerar som mätpunkt och en
EV-simulator som mätverktyg.
u
Kontrollera den interna och externa jordfelsbrytaren,
se kapitel 6.5.3, "Kontroll av den interna och externa
jordfelsbrytaren".
u
Kontrollera laddboxen enligt landsspecifika
installationsföreskrifter, standarder och lagstadgade
bestämmelser och registrera värdena i ett
besiktningsprotokoll.
u
Efter godkänd kontroll ska man stänga
anslutningsområdet med den avsedda kåpan. Använd
skruvarna 3 x 20 mm.
FARA
Höga spänningar
Fara för dödlig elektrisk chock. Risk för förväxling med
dräneringshålen.
Skruva fast skruvarna ned till skallarna. Se Bild 5.
u
Använd de markerade hålpositionerna.
Anslut laddningskabeln till ett fordon.
u
– Beroende på behörighetsinställningarna växlar
lysdioden mellan blått och grönt sken. Se kapitel 7.4,
"Autentisering vid laddboxen".
5110326C_OI-II_Webasto Live Multilanguage
6.5.3
Kontroll av den interna och externa
jordfelsbrytaren
Kontroll av fas 1:
Tre försöksmätningar (L1-N-PE; L2-N-PE; L3-N-PE) av AC-
läckströmmar för aktivering av installerade RCD typ B på
installationssidan och 3 försöksmätningar (L1-N-PE; L2-
N-PE; L3-N-PE) av DC-läckströmmar för aktivering av
installerade RCD Typ B på installationssidan vid kontakter
i dragfjäderklämmornas aktiveringsområde (övre mindre
öppning), varvid aktiveringstiden [ms] och
utlösningsläckströmmen [mA] dokumenteras för de sex
mätningarna.
Utgångssituation för fas 2:
Som för fas 1, men nu är en EV-simulator ansluten till
laddningskabeln, som simulerar laddbox-statusen C (EV
laddar). Detta innebär att laddningskabeln samt EV-
simulatorns mätuttag är spänningsförande (stängda
reläer i laddboxen)
Kontroll av fas 2:
Tre mätningar i EV-simulatorns mätuttag (L1-N-PE; L2-N-
PE; L3-N-PE) av AC-läckströmmarna för aktiveringen av
sensorn samt tre mätningar i EV-simulatorns mätuttag
(L1-N-PE; L2-N-PE; L3-N-PE) av DC-läckströmmarna för
aktiveringen av sensorn, varvid aktiveringstiden [ms] och
utlösningsläckströmmen [mA] dokumenteras för de sex
mätningarna.
I fas 2 behöver det inte nödvändigtvis vara så att sensorn
faktiskt reagerar "snabbare" (dvs. vid svagare AC- eller
DC-läckström eller kortare utlösningstid. Det är också
fullt möjligt att RCD på installationssidan reagerar.
Det finns då möjlighet att genomföra samt dokumentera
de tre mätningarna (L1-N-PE; L2-N-PE; L3-N-PE) för
dvärgbrytarens slingimpedans/kortslutningsström under
fas 2.
6.6
Återställning
Förlopp
Beskrivning
Systemet återställs till leveransskicket. Det
Håll RFID-
RFID-hårdvarulås som man avser att
hårdvarulåse
använda måste dessutom lagras i
t längre än
konfigurationsgränssnittet
120 sek mot
kortläsaren.
Förlopp
Beskrivning
(se den webbaserade
konfigurationsanvisningen: https://
webasto-charging.com/documentation).
7
Användning
Se även Bild 7
Förklaring
LED-indikering
RFID-läsare
Hållare för laddningskabel
Laddkopplingens fäste
Installationsskydd
7.1
LED-indikeringar
LED färger
Beskrivning
Standby
Blå
Grön
Laddar
Fel
Röd
Lila
Återställning av laddboxen
Temperaturbegränsning
Gul
7.1.1
Driftstatus
Se även Bild 8
Driftsindik
Beskrivning
ering
När man har kopplat till laddboxen lyser
N1
den rött i 30 sek. och blinkar sedan rött-
grönt-blått med en sekunds mellanrum.
Man hör en ljudsignal när laddboxen är
startad.
N2
LED lyser konstant blått:
Laddbox i standbyläge; laddboxen kan
användas.
LED lyser konstant grönt:
N3
Laddboxen används, fordonet laddas.
SV
179