u
Deslize as buchas para passagem de cabos pelo cabo
de alimentação (indicação: certifique-se de que o
auxiliar de inserção das buchas está instalado na
parte traseira da estação de carga, contudo não o
posicione ainda no ilhó da caixa)
u
Caso se deva incluir um cabo de dados, utilize a
segunda bucha para passagem de cabos fornecida e
repita a etapa supramencionada.
INDICAÇÃO
Ao ligar o cabo de dados, deve-se respeitar o raio de
curvatura do cabo de dados. Se necessário, deve-se
utilizar um conetor ou adaptador em ângulo.
Retire o revestimento do cabo de alimentação. Ver
u
Fig. 4
Ao utilizar um cabo de alimentação rígido dobre os
u
cabos individuais, considerando os raios de curvatura
mínima, de modo a que possibilite uma ligação aos
terminais sem grande tensão mecânica.
Remova o isolamento dos cabos individuais conforme
u
a representação. (indicação: evite danos nos fios de
cobre)
u
Com a ajuda da chave de fenda (3,5 mm), conecte as
extremidades individuais do cabo ao bloco de bornes
à esquerda com a marcação "Power IN" conforme a
especificação na imagem. (indicação: ao ligar, tenha
em atenção a sequência correta da ligação de um
campo rotativo à direita)
u
Para isso, empurre a chave de fenda na abertura
superior prevista para tal do alívio por mola do bloco
de terminais e abra, assim, a mola de borne.
u
Insira agora o cabo individual na abertura de ligação
prevista para o efeito do bloco de terminais (abertura
inferior)
u
Em seguida, puxe a chave de fenda novamente para
fora e assegure-se, através de uma verificação da
tensão, de que os cabos individuais estão presos na
íntegra e de forma correta e que não são visíveis
quaisquer pontos de cobre abertos.
5110326C_OI-II_Webasto Live Multilanguage
INDICAÇÃO
No caso de várias estações de carga num ponto de
alimentação de energia principal partilhado: Risco de
sobrecarga.
Uma rotação de fases deve estar prevista e deve ser
adaptada na configuração da ligação da estação de
carga. Ver instruções de configuração online: https://
webasto-charging.com/documentation.
Insira o cabo de dados na ligação prevista para o
u
efeito na área de interface.
Remova da área de ligação eventuais impurezas,
u
como resíduos do isolamento.
u
Verifique novamente se todos os cabos estão bem
fixos no respetivo borne.
u
Posicione agora as buchas para passagem de cabos
no ilhó da caixa (indicação: certifique-se de que não
há folgas).
6.5
Primeira colocação em funcionamento
6.5.1
Verificação de segurança
Documentar os resultados das verificações e medições
efectuadas durante o arranque inicial correspondente ao
requisitos e normas de instalação aplicáveis.
Regulamentos locais relativos à operação, instalação e a
protecção ambiental também se aplica.
6.5.2
Procedimento de arranque
Ligar a alimentação:
u
– A sequência de arranque é ativada (duração até
60 s).
– LED pisca inicialmente vermelho durante aprox. 30 s
e, de seguida, vermelho/verde/azul em ciclos de um
segundo. (Estado operacional N1). Através de um
sinal sonoro é concluído o processo de arranque bem
sucedido, após o qual o indicador LED da estação de
carga muda para azul ou vermelho. (Dependente da
instalação elétrica no local). Ver capítulo 7.1.1,
"Estados de operação".
u
Realize a configuração. A estação de carga está pré-
configurada de fábrica com um ajuste básico, para
outros ajustes ver instruções de configuração online:
https://webasto-charging.com/documentation.
u
Efetuar a verificação do primeiro arranque e registar
os valores de medição no protocolo de teste. Um
acoplamento de carga é usado como ponto de
medição e um simulador EV é usado como auxiliar de
medição.
u
Verificar interruptor de corrente diferencial residual
interno e externo, ver capítulo 6.5.3, "Verificação do
interruptor de corrente diferencial residual interno e
externo".
u
Verifique a estação de carga de acordo com as
instruções de instalação, normas e requisitos legais
nacionais específicos e registe os valores no protocolo
de teste da instalação.
Depois da verificação aprovada, feche a área de
u
ligação com a tampa prevista para o efeito. Para isso,
utilize os parafusos 3 x 20 mm.
PERIGO
Tensões elevadas
Perigo de um choque elétrico mortal. Risco de confusão
com os orifícios de drenagem.
u
Aperte bem os parafusos até ao batente da cabeça.
Ver Fig. 5. Utilize para isso as posições de perfuração
marcadas.
u
Conectar o cabo de carga a um veículo.
– Dependendo dos ajustes de autentificação, o LED
muda de azul para verde. Ver capítulo 7.4,
"Autentificação na estação de carga".
6.5.3
Verificação do interruptor de corrente
diferencial residual interno e externo
Fase 1 de procedimentos de teste:
3 medições de contacto (L1-N-PE; L2-N-PE; L3-N-PE) das
correntes residuais CA para o acionamento do RCD tipo
B montado do lado da instalação e 3 medições de
contacto (L1-N-PE; L2-N-PE; L3-N-PE) das correntes
residuais CC para o acionamento do RCD tipo B
montado do lado da instalação nos contactos na caixa
de operação dos terminais com mola de tração (abertura
menor superior), em que para cada uma das 6 medições
totais é documentado o tempo de acionamento [ms] e a
corrente residual de acionamento [mA].
PT
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