E
3. Ante la utilización
La utilización, inspección y el
mantenimiento de herramientas
siempre debe efectuarse de
acuerdo con el reglamento local,
regional, nacional o federal.
• Antes de comenzar a trabajar, desconecte el
motor de la alimentación de corriente. Lea
las instrucciones de uso del motor y igual-
mente las de otros grupos o dispositivos
montados (por ej. radio, etc.).
IMPORTANTE
Asegúrese de conocer el código de la
radio.
ATENCIÓN
Apoye de manera adecuada el vehícu-
lo que ha sido levantado del suelo.
IMPORTANTE
Solamente utilice piezas de repuesto
originales.
4. Utilización
Cambio de la correa de distribución y ajus-
te de la cadena de distribución en motores
diesel y de gasolina OPEL / VAUXHALL
4.1 Motores diesel
•
Motores diesel, CDTi incluido
4.2 Motores de gasolina
•
con doble árbol de levas en cabeza
Referencia cruzada a las herramientas
especiales OPEL
•
Véase página 43
4.1 Motores diesel
Motores diesel con cadena de distribución
2.0 y 2.2 DTi
X20DTL/DTH / X22DTH / Y20DTL/DTH /
Y22DTH/DTR
➪ Véase tabla de aplicaciones, páginas 6 - 7
tipo de vehículo / código motor
Llevado a cabo trabajos de mantenimiento
como por ej. reparaciones del árbol de levas o
del mando de válvulas, desmontaje o montaje
de la culata o reparaciones parecidas del
motor, debe comprobarse el calado correcto
de la distribución – véase "Calado de
distribución".
La reparación de motores únicamente debe efectuarse por mecánicos
profesionales. Siempre lleve su equipo de protección individual.
44
Compuesto y función
está correcta si pueden colocarse todas estas
herramientas en el motor: pasador de bloqueo
del cigüeñal 3088-2, pasador de bloqueo de la
bomba de inyección 3088-3 y herramienta de
ajuste del árbol de levas 3088-1.
Figura
Herramienta de ajuste del árbol de levas
3088-1
• Bloquee el árbol de levas en su posición de
calado insertando el 3088-1 en la ranura
horizontal en la parte trasera del árbol de
levas.
NOTA:
Figura
Pasador de bloqueo del cigüeñal 3088-2
• Con el pasador de bloqueo 3088-2 el
cigüeñal está posicionado en el PMS. Entra
a través del taladro para el sensor de posi-
ción del cigüeñal situado en el bloque motor
en una ranura del cigüeñal. .
Figura
Pasador de bloqueo de la bomba de
inyección 3088-3
• El pasador de bloqueo 3088-3 se introduce
en una cavidad/escotadura en la brida de la
bomba de inyección y se alinea con una
marca de ajuste situada en el piñón de la
bomba de inyección simplex.
NOTA:
namiento y que puede fácilmente moverse
adentro y afuera. Esto indica que la posición
correcta de calado ha sido alcanzada.
Calado de distribución
Figura
Conjunto 3088-4 y 3088-5
• Está herramienta está compuesta por el fija-
dor del piñón del árbol de levas 3088-5 y el
dispositivo de ajuste del calado 3088-4.
Esta última se monta sobre la culata y
ATENCION
Aun cuando el cilindro no. 1 esté en el
PMS, la posición de calado solamente
1
, página 3
Cuando el 3088-1 esté insertado, la
espiga de posicionamiento de la
herramienta debe estar arriba.
2
, página 3
3
, página 3
Asegúrese de que el pasador de
bloqueo entra sin dificultad y sin
fuerza en el taladro de posicio-
4
, página 3