Tabla de contenido
Publicidad
Funcionamiento
6
Fallo en el módulo de un eje/módulo de eje doble
Subfallo: 16.8
Descripción: Sonda térmica de motor 1
Reacción: Bloqueo de etapa de salida
Puesta en marcha defectuosa de la sonda térmica del motor 1. Realice una nueva puesta en marcha.
Subfallo: 16.9
Descripción: Sonda térmica de motor 2
Reacción: Bloqueo de etapa de salida
Puesta en marcha defectuosa de la sonda térmica del motor 2. Realice una nueva puesta en marcha.
Subfallo: 16.10
Descripción: Fuente de la posición actual no asignada
Reacción: Detención de aplicación + bloqueo de la etapa de salida
El modo de regulación activo necesita un encoder para el mo-
do de posicionamiento.
Subfallo: 16.11
Descripción: Fallo de cálculo de datos del motor
Reacción: Bloqueo de etapa de salida
La puesta en marcha del motor no es posible porque los datos
de motor inconsistentes o datos de configuración de la unidad
erróneos.
Subfallo: 16.12
Descripción: Secuencia de escritura de datos del motor
Reacción: Bloqueo de etapa de salida
Antes de escribir los parámetros de puesta en marcha eléctri-
cos (índice 8357, 8360, 8394, 8420 o 8358, 8361, 8395, 8421),
el subíndice 1 no se ha escrito a 0.
Subfallo: 16.20
Descripción: Velocidad nominal excesiva o frecuencia nominal insuficiente
Reacción: Bloqueo de etapa de salida
Durante la puesta en marcha utilizando datos de la placa de
características: Velocidad nominal excesiva o frecuencia nomi-
nal insuficiente. El número de pares de polos resultantes es 0.
Subfallo: 16.21
Descripción: Deslizamiento nominal negativo
Reacción: Bloqueo de etapa de salida
Durante la puesta en marcha mediante los datos de la placa de
características, el deslizamiento nominal calculado es negati-
vo: Frecuencia nominal insuficiente o velocidad nominal exce-
siva, o bien número de pares de polos excesivo.
Subfallo: 16.22
Descripción: Se debe indicar el número de pares de polos
Reacción: Bloqueo de etapa de salida
Durante la puesta en marcha utilizando datos de la placa de
características: No es posible calcular el número de pares de
polos con precisión con la velocidad nominal y la frecuencia
nominal.
200
Instrucciones de funcionamiento – MOVIDRIVE
Causa
Causa
Causa
Causa
Causa
Causa
Causa
Causa
®
modular
Medida
Medida
Medida
– Asigne la fuente de posición actual en la asignación de enco-
der del conjunto de accionamiento activo (índice 8565.3 o
8566.3).
– Si no se dispone de encoder, active solo FCBs con los mo-
dos de funcionamiento "Control de par" o "Regulación de velo-
cidad".
Medida
Compruebe la plausibilidad de los datos del motor o diríjase al
servicio de atención al cliente de SEW‑EURODRIVE.
Medida
Resetee el fallo. Antes de continuar la escritura, ajuste los pa-
rámetros 8360/1 u 8361/1 a "0".
Medida
Introduzca datos de motor plausibles (velocidad nominal y fre-
cuencia nominal).
Medida
Introduzca datos de motor plausibles (frecuencia nominal, velo-
cidad nominal y número de pares de polos).
Medida
Indique el número de pares de polos.
Publicidad
Tabla de contenido
