4. MANDOS E INSTRUMENTOS
DE CONTROL
4.7
4.2
4.1
4.3
4.4
B
4.10
A
4.1 VOLANTE DE CONDUCCIÓN
Manda la dirección de las ruedas anteriores.
4.2 MANDO CEBADOR
Produce un enriquecimiento de la mezcla y se debe utilizar sólo por el
tiempo estrictamente necesario en caso de arranque en frío.
4.3 PALANCA DEL ACELERADOR
Regula el número de revoluciones del motor. Las posiciones, indicadas en
la placa, corresponden a:
«LENTO» corresponde al régimen mínimo del motor
«RÁPIDO» corresponde al régimen máximo del motor
– Durante el avance elegir una posición intermedia entre «LEN TO» y «RÁ-
PIDO».
– Durante el corte del césped llevar la palanca a «RÁPIDO».
4.4 CONMUTADOR DE LLAVE
Este conmutador de llave tiene tres posiciones que corresponden a:
«PARADA»
«MARCHA»
«ARRANQUE»
Soltando la llave de la posición «ARRANQUE», la misma regresa automá-
ticamente a la posición «MARCHA».
ES
8
4.9. 2
4.9. 3
B
4.8
A
4.9. 1
A
4.5
B
4.6
4.3
4.4
todo apagado;
activa todos los servicios;
acciona el motor de arranque.
4.5 PALANCA DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO
El freno de estacionamiento impide que la máquina se mueva después de
haberla estacionado. La palanca presenta dos posiciones que correspon-
den a:
«A» = Freno desengranado
«B» = Freno engranado
– Para activar el freno de estacionamiento apretar a fondo el pedal (4.21 o
4.31) y llevar la palanca a la posición «B»; cuando se levante el pie del
pedal, éste permanece bajado y bloqueado en tal posición.
– La condición de "Freno engranado" está indicada por el encendido del
indicador (4.11.d - en los modelos provistos).
– Para desengranar el freno de estacionamiento, apretar nuevamente el
pedal (4.21 o 4.31) y llevar la palanca otra vez a la posición «A».
4.6 PALANCA DE REGULACIÓN DE LA ALTURA DE CORTE
Esta palanca tiene siete posiciones indicadas, de «1» a «7» en la respectiva
placa, que corresponden a las siete alturas de corte cuyos valores se indi-
can en la tabla "Características técnicas" (
– Para pasar de una posición a otra es necesario apretar el botón de des-
bloqueo colocado en el extremo.
4.7 PULSADOR DE HABILITACIÓN CORTE CON MARCHA ATRÁS
Manteniendo presionado el pulsador, es posible acoplar la marcha atrás y
4.7
retroceder con los dispositivos de corte acoplados, sin provocar la parada
del motor.
4.2
4.8 MANDO DE ENGRANAJE Y FRENO DE LOS DISPOSITIVOS
DE CORTE
4.1
El interruptor tipo hongo permite el acoplamiento de los dispositivos de corte
mediante un embrague electromagnético.
«A» Presionado
«B» Tirado = Dispositivos
– La condición de"Dispositivos de corte
acoplados" es señalada por el encendido del indicador luminoso (excepto
B
modelos SB•)(
– Si los dispositivos de corte están activados sin respetar las condicio-
4.10
nes de seguridad previstas, el motor se apaga o no se puede arrancar
A
(
5.2).
– Desactivando los dispositivos de corte (Pos. «A»), se acciona contempo-
ráneamente un freno que detiene la rotación durante algunos segundos.
– La introducción de los dispositivos de corte en marcha atrás es posible
solo presionando el pulsador 4.7.
4.9 MANDO DE VOLCADO BOLSA DE RECOLECCIÓN
HF2•••SB•
El vuelco de la bolsa de recolección para
el vaciado se efectúa mediante la palanca
(4.9.1), extraíble desde su asiento.
4.9. 2
4.9. 3
= Dispositivos
de corte desactivados
de corte
activados
4.9. 1
4.11.c).
4.5
4.6
HF2•••HM•
cap. 10).
B
4.8
A
A
B