Control Del Sistema De Frenos; Montaje De Las Protecciones En La Salida (Bolsa De Recolección O Sistema De Seguridad De Descarga); Control De La Seguridad Y De La Eficiencia De La Máquina; Uso De La Máquina - Honda HF2315 Manual Del Operador

No utilizar mezclas que contengan más del 10% de alcohol etílico, ni ga-
solina que contenga alcohol metílico (metilo o alcohol de madera), que no
contenga cosolventes ni inhibidores de corrosión para el alcohol metílico.
En caso de mezcla con alcohol metílico con adición de cosolventes e
inhibidores de corrosión, limitar la proporción al 5% de alcohol metílico.
La garantía no cubre los daños causados al circuito de gasolina ni los
problemas de rendimiento del motor resultante del empleo de gasolina
que contenga alcohol. Honda no aprueba el uso de carburantes que
contengan alcohol metílico siempre y cuando su carácter apropiado aún
no esté demostrado.

5.3.4 Control del sistema de frenos

Comprobar que la capacidad de frenado de la máquina sea adecuada a
las condiciones de funcionamiento, evitando comenzar el trabajo en caso
de dudas sobre la eficiencia del sistema de frenos. Si es necesario, regular
el freno ( 6.3.4) y en caso de dudas sobre su eficiencia, consultar a su
Concesionario.
5.3.5 Montaje de las protecciones en la salida
(bolsa de recolección o sistema de seguridad de descarga)
¡ATENCIÓN!
No utilizar jamás la máquina sin haber montado
las protecciones a la salida!
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El montaje de las protecciones se realiza bajando las palancas de
vuelco.
Enganchar la bolsa de recolección introdu-
ciendo el tubo superior del bastidor en los
orificios de los dos soportes (1).
Para centrar correctamente la bolsa de reco-
lección, alinee los dos símbolos indicados en
la bolsa de recolección y en la placa posterior.
Asegurarse de que el tubo inferior de la boca
de la bolsa de recolección se fije en corres-
pondiente dispositivo de enganche (2). En
caso de enganche dificultoso o demasiado
flojo, regular el muelle de desembrague
( 6.3.6)
En caso de que se desee trabajar sin la bolsa
de recolección, hay disponible, por encargo,
un kit sistema de seguridad de descarga
(
terior como se indica en las relativas instruc-
ciones.
5.3.6 Control de la seguridad y de la eficiencia de la máquina
1. Comprobar que los dispositivos de seguridad actúen como se indica
( 5.2).
2. Asegúrese que el freno funcione regularmente.
3. No empiece el corte si los dispositivos de corte vibrasen o si no estuvie-
ran afilados, recuerde que:
– Un dispositivo de corte mal afilado arranca el césped y causa el ama-
rilleo del prado.
– Un dispositivo de corte flojo produce vibraciones anómalas y puede
ser peligrosa.
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9.2) que se debe fijar en la plancha pos-
¡ATENCIÓN!
No use la máquina si no estuviera seguro de su
eficiencia y contacte a su Distribuidor inmediatamente para los
necesarios controles o reparaciones.
5.4 USO DE LA MÁQUINA
5.4.1 Arranque
¡PELIGRO!
Las operaciones de arranque se deben efectuar
al aire libre o en un lugar bien ventilado! ¡RECORDAR SIEMPRE
QUE LOS GASES DE ESCAPE DEL MOTOR SON TÓXICOS!
Para poner en marcha el motor:
– abrir el grifo de la gasolina (1) (si estuviera previsto);
– poner la transmisión en punto muerto ("N")(
– desactivando los dispositivos de corte (
– engranar el freno de estacionamiento en terrenos en pendiente;
– en el caso de arranque el frío, accionar el cebador (
– en caso de motor ya caliente, es suficiente colocar la palanca entre
«LENTO» y «RÁPIDO»;
– poner la llave, girarla hacia la posición «MARCHA» para conectar el cir-
cuito eléctrico y luego llevarla a la posición «ARRANQUE» para arrancar
el motor;
– soltar la llave después de la puesta en marcha.
Con el motor arrancado, llevar el acelerador a la posición «LENTO».
IMPORTANTE
El cebador debe ser desconectado apenas el motor
gire regularmente; su empleo con el motor ya caliente puede ensuciar la
bujía y causar un funcionamiento irregular del motor.
NOTA
En caso de arranque dificultoso, no insista durante
mucho tiempo con el motor de arranque para evitar que se descargue la
batería y para que el motor no se ahogue. Poner de nuevo la llave en la
posición «PARADA», esperar algunos segundos y repetir la operación.
Si el problema perdura, consultar el capitulo «7» del presente manual y
el manual de instrucciones del motor.
IMPORTANTE
Tener siempre presente que los dispositivos de segu-
ridad impiden el arranque del motor cuando no se respetan las condicio-
nes de seguridad (ver 5.2). En estos casos, después de restablecer la
habilitación al arranque, es necesario llevar nuevamente la llave a la
«PARADA» antes de volver a arrancar el motor.

5.4.2 Marcha de avance y desplazamientos

¡ATENCIÓN!
La máquina no está homologada para circular por
calles públicas. Su empleo (según lo establecido en el Código de
Circulación) está permitido exclusivamente en áreas privadas cer-
radas al tránsito.
Durante los desplazamientos:
– desactivando los dispositivos de corte;
– llevar el grupo dispositivos de corte a la posición de altura máxima (po-
sición «7»);
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Poner el mando del acelerador en una posición intermedia entre
«LENTO» y «RÁPIDO», y la palanca del cambio en la posición de la 1ª
marcha ( 4.22).
Manteniendo apretado el pedal quitar el freno de estacionamiento; soltar
gradualmente el pedal que, de ese modo, pasa de la función «freno» a la
de «embrague», accionando las ruedas posteriores (
4.22 o 4.32);
4.7);
4.2);
4.21).