Almacenamiento E Inactividad Prolongada; Dispositivo De Protección De La Tarjeta; Uso De La Máquina En Pendientes - Honda HF2315 Manual Del Operador

Para eliminar la protección y limpiar el grupo dispositivos de corte
es necesario:
– llevar el grupo dispositivos de corte a la posición «1» ( todo ba-
jado);
– con las llaves adecuadas, desatornillar todos los tornillos y las
tuercas, tanto a la derecha como a la izquierda, y extraer las dos
protecciones izquierda y derecha;
– utilizando un chorro de aire comprimido, extraer desechos y resi-
duos de hierba de la parte superior del grupo dispositivos de corte.
¡ATENCIÓN!
La máquina no debe ser usada si ambas
protecciones no están montadas correctamente. Sustituir
siempre las protecciones si estuvieran dañadas.

5.4.13 Almacenamiento e inactividad prolongada

Si se prevé un período prolongado de inactividad (superior a 1 mes), des-
conectar el cable de puesta a masa de la batería (negro). Además lubrificar
todas las articulaciones según lo especificado (
¡ATENCIÓN!
Eliminar con cuidado el césped seco eventual-
mente acumulado cerca del motor y del silenciador del escape para
prevenir incendios accidentales al reanudar el trabajo!
1
HF23•• •• HF24••
◊
HF23•• •• HF24•• ••
◊ ◊
Vaciar el tanque de combustible desconectando el tubo colocado en la
entrada del filtro de gasolina (1).
Conectar el tubo de la gasolina.
Aflojar el tornillo de drenaje (2) del carburador y drenar el carburante en un
recipiente apropiado. Apretar el tornillo de drenaje.
Extraer las dos bujías e introduzca una cucharada de aceite de motor lim-
pio en los cilindros. Virar el motor de 1 a 2 segundos a través del motor de
arranque girando la llave de contacto.
Esto permitirá distribuir el aceite en los cilindros de manera uniforme. Volver
a montar las bujías ( 6.4.5).
¡PELIGRO!
La gasolina es altamente inflamable. Conserve el
combustible en contenedores especiales. Volver a colocar siempre
y cerrar bien los tapones del depósito y del contenedor de gaso-
lina.
IMPORTANTE
La batería se debe guardar en un lugar fresco y seco.
Recargar siempre la batería antes de un largo periodo de inactividad
(más de 1 mes) solo con el correspondiente carga batería suministrado
con la máquina y recargarla de nuevo antes de reanudar la actividad
( 6.2.3).
ES 16
6.2.1).
1
•• HF2622 ••
◊ ◊
HF2622 ••
◊
Al reanudar el trabajo, asegurarse que no existan pérdidas de gasolina en
los tubos y el carburador.
5.4.14 Dispositivo de protección de la tarjeta
La tarjeta electrónica está provista de una protección de reposición auto-
mática que interrumpe el circuito en caso de anomalías en la instalación
eléctrica. La intervención produce la parada del motor, indicada por una
señal acústica que se interrumpirá sólo al quitar la llave.
El circuito se restablece automáticamente después de algunos segundos.
Buscar y eliminar las causas de la falla para evitar que se repitan sucesivas
interrupciones.
IMPORTANTE
Para evitar la intervención de la protección:
– no invertir la polaridad de la batería;
– no hacer funcionar la máquina sin batería para no causar anomalías en
el funcionamiento del regulador de carga;
– fprestar atención a no causar cortocircuitos.
5.5 USO DE LA MÁQUINA EN PENDIENTES
Respetando los límites indicados (máx 10° - 17%), los prados en pendiente
se deben recorrer en el sentido subida/bajada y jamás en el sentido trans-
versal, prestando especial atención en los cambios de dirección a que las
ruedas de arriba no encuentren obstáculos (piedras, ramas, raíces, etc.)
que podrían causar deslizamientos laterales, vuelcos, pérdidas de control
de la máquina.
max 10˚(17%)
¡PELIGRO!
REDUCIR LA VELOCIDAD ANTES DE CUALQUIER
CAMBIO DE DIRECCIÓN SOBRE TERRENOS EN PENDIENTE y en-
granar siempre el freno de estacionamiento antes de dejar la
máquina parada y sin vigilancia.
¡ATENCIÓN!
En los terrenos en pendiente, es necesario co-
menzar la marcha con especial atención para evitar que la máquina
se pueda empinar. Disminuir la velocidad de avance antes de co-
menzar una pendiente, especialmente en bajada.
¡PELIGRO!
No recorrer jamás las bajadas con el cambio
en punto muerto o el embrague desengranado. Aplicar siempre
una marcha baja antes de dejar la máquina parada y sin custo-
dia.
HF2315SB•
¡PELIGRO!
No recorrer jamás las bajadas con el cambio
en punto muerto o el embrague desengranado. Aplicar siempre
una marcha baja antes de dejar la máquina parada y sin custo-
dia.
HF2•••H♦•
Recorrer las pendientes sin accionar el pedal de la tracción (
para aprovechar al máximo el efecto frenante de la transmisión hidrostá-
tica cuando la transmisión no está accionada.
¡BIEN!
4.32/33),