ADVERTENCIA:
Apague siempre el motor antes de
reabastecer combustible. Nunca retire la
tapa de combustible ni agregue combustible
a una máquina mientras el motor esté en
funcionamiento o caliente. Asegúrese de que la
unidad esté apoyada en una superficie horizontal
y nivelada, y solo agregue combustible al
aire libre. Si el motor está caliente, deje que
el unidad se enfríe durante al menos cinco
minutos antes de reabastecer. Vuelva a colocar
inmediatamente la tapa del tanque después de
reabastecer y apriétela firmemente. Aléjese
al menos 9 metros (30 pies) del sitio de carga
de combustible antes de poner en marcha el
motor. No fume y permanezca lejos de llamas
abiertas y chispas! La inobservancia de estas
instrucciones podrían provocar un incendio y
lesiones personales graves.
Combustibles mezclados con etanol
AVISO:
No utilice combustibles E15, E20 o E85 con
este producto. Esto constituye una violación
a la ley federal, dañará la unidad y anulará
la garantía. Utilice únicamente gasolina sin
plomo que contiene hasta 10% de etanol.
Arranque de la herramienta
Vea las figuras 4 y 5.
El arranque de la herramienta difiere según si el motor está frío
o caliente. Vea la etiqueta pegada en la tapa del filtro de aire.
Para arrancar con el motor frío:
Para arrancar con el motor frío siga estos pasos.
1. Deposite la herramienta en una superficie plana descubierta.
2. Oprima y suelte siete veces aproximadamente la bomba
de cebado.
Interruptor de
encendido/
Interruptor
apagado
de seguro
Gatillo del
Bomba de
acelerador
cebado
Funcionamiento
Ponga el anegador
en "FULL"
3. Coloque la palanca del anegador en la posición
"FULL CHOKE" (anegación máxima).
4. Presione el interruptor de seguro y apriete el gatillo
acelerador a fondo (hasta el paso 7) y jale del mango
del arrancador y cuerda firmemente hasta que el motor
trate de arrancar (no más de 4 veces).
5. Ponga la palanca del anegador en la posición
"HALF CHOKE" (anegación media).
6. Tire del mango del arrancador y cuerda hasta que
empiece a funcionar el motor, no tire más de seis (6)
veces.
7. Coloque la palanca del anegador en la posición "RUN"
(funcionamiento).
Nota: En entornos más fríos, pueden necesitarse más
tirones del mango del arrancador y cuerda, con la
palanca en la posición de "FULL" (anegación máxima).
Para arrancar con el motor caliente:
Para arrancar con el motor caliente siga estos pasos.
1. Deposite la herramienta en una superficie horizontal
descubierta.
2. Oprima y suelte hasta ocho veces la bomba de cebado.
3. Ponga la palanca del anegador en la posición "RUN"
(funcionamiento).
4. Presione el interruptor de seguro y apriete el gatillo
acelerador a fondo, jale del mango del arrancador y
cuerda.
Nota: Si la unidad no arranca, repita los pasos previos.
Mango del
arrancador
y cuerda
Figura 4
Ponga el anegador
en "RUN"
Figura 5
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