Pentair BERKELEY Manual Del Usuario página 44

Mantenimiento • Sello Mecánico
Instalando un Sello Nuevo
1
Arandela de
carton (incluida)
Ponga el platosello en una superficie plana y lisa.
Aplique un poco de aceite mineral al O-Ring en el sello
estacionario y presione hacia la cavidad. Cubra la cara
cerámica con una arandela de cartón y presione utilizando
un tubo.
3
Aplique un poco de aceite mineral en el interior del anillo
de goma y en la parte exterior del casquillo del eje. Deslice
asiento giratorio en el eje, la cara pulida primero, hasta que
se apriete contra la cara cerámica. Comprima el resorte e
instale el anillo retenedor en el casquillo del eje (si lo tiene).
Coloque la cuña del impulsor en el cuñero del eje de la
bomba. Deslice el impulsor sobre el eje lo mas lejos que
sea posible.Limpie cuidadosamente la rosca del eje.
5
Instale el empaque y la voluta en el platosello. Utilice un
nuevo empaque u O-Ring al reconectar para prevenir
fugas (una capa de grasa en el empaque ayudará para
mantenimientos futuros)
Aplique un sellador para roscas a los tornillos y apriete
fuerte.
El procedimiento y las partes pueden variar dependiendo del estilo de la bomba.
No toque, rasque
la superficie cerámica
Cara pulida
No toque, rasque la
superficie cerámica.
NO toque la
superficie pulida.
6817 0413SP
No toque, rasque el sello
mecánico del extremo
del eje.
6819 0413SP
6821 0413
2
Reinstale el platosello en el motor teniendo mucho cuidado
que no se ralle o quiebre la cara cerámica del sello con el
eje.
4
Aplique adhesivo no permanente de rosca al tornillo del
impulsor.
Instale la arandela del impulsor, arandela de presión y
tornillo.
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No toque, rasque el
Do not chip or scratch
Mechanical Seal face
sello mecánico del
on shaft end.
extremo del eje.
6818 0413
6820 0413