Rockwell Automation Allen-Bradley Flex SMC Serie Manual Del Usuario página 104

Capítulo 6 Opciones
104
Opción
(1)
Braking Control (cont.)
Accu-Stop
Slow Speed with Braking
(1) No se ofrece control de frenado para uso estándar en aplicaciones de media tensión. Consulte con la fábrica para obtener asistencia
adicional.
(2) Todos los valores de corriente de frenado/paro en el rango de 1...100% proporcionan 100% de corriente de frenado al motor.
Las opciones que controlan el paro del motor (paro suave, paro de bomba,
SUGERENCIA
velocidad lineal, frenado) requieren que los drivers de compuerta de
autoactivación sean precargados por la fuente de alimentación de lazo de
corriente. Si este suministro no está presente, aparece un símbolo de alarma
en la esquina superior derecha de la pantalla del módulo de control, y las
opciones quedan inhibidas. Cuando se detiene el motor, este entra en inercia.
Si se restaura el suministro eléctrico, el símbolo de alarma se borra y el
módulo ejecuta la secuencia programada.
Publicación de Rockwell Automation 1560E-UM051G-ES-P – Marzo 2015
Parámetro
SMC Option
Este parámetro identifica el tipo de
control presente, y no puede ser
programado por el usuario.
Slow Speed Select
Permite al usuario programar la
velocidad baja más apropiada para la
aplicación.
Slow Accel Current
Permite al usuario programar la
corriente requerida para acelerar el
motor a operación de baja velocidad.
Slow Running Current
Permite al usuario programar la
corriente requerida para operar el
motor a baja velocidad.
(2)
Braking Current
Permite al usuario programar la
intensidad de la corriente de frenado
aplicada al motor.
(2)
Stopping Current
Permite al usuario programar la
intensidad de la corriente de frenado
aplicada al motor en funcionamiento
a velocidad lenta.
SMC Option
Este parámetro identifica el tipo de
control presente, y no puede ser
programado por el usuario.
Slow Speed Select
Permite al usuario programar la
velocidad baja más apropiada para la
aplicación.
Slow Accel Current
Permite al usuario programar la
corriente requerida para acelerar el
motor a operación de baja velocidad.
Slow Running Current
Permite al usuario programar la
corriente requerida para operar el
motor al valor de baja velocidad.
(2)
Braking Current
Permite al usuario programar la
intensidad de la corriente de frenado
aplicada al motor.
Rango
Braking Control
Low: 7%
High: 15%
0...450% de la corriente a carga
plena
0...400% de la corriente a carga
plena
0...400% de la corriente a carga
plena
0...400% de la corriente a carga
plena
Braking Control
Low: 7%
High: 15%
0...450% de la corriente a carga
plena
0...450% de la corriente a carga
plena
0...400% de la corriente a carga
plena