Rockwell Automation Allen-Bradley Flex SMC Serie Manual Del Usuario página 130

Capítulo 9 Resolución de problemas
Tabla 23 – Situaciones diversas
Síntomas
La corriente y el voltaje del motor fluctúan con carga fija
Funcionamiento errático
Acelera demasiado rápido
Acelera demasiado lento
El ventilador no funciona
El motor se detiene demasiado rápido con la opción Soft Stop
El motor se detiene demasiado lento con la opción Soft Stop
Aumentos repentinos de fluido con bombas siguen ocurriendo
con la opción Soft Stop
El motor se sobrecalienta
Cortocircuito en el motor
El motor para por inercia cuando se programa la opción de paro
Stop
(1) Pueden producirse varios fallos si el Parámetro #15 se establece en "Delta". Debe establecerse en "Line" en todas las aplicaciones de media tensión.
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SUGERENCIA
(1)
Posibles causas
• Motor
• Carga errática
• Conexiones flojas
• Tiempo de arranque
• Par inicial
• Selección de límite de corriente
• Arranque rápido
• Tiempo de arranque
• Par inicial
• Selección de límite de corriente
• Arranque rápido
• Cableado
• Ventiladores con fallo
• Ajuste de tiempo
• Valor de tiempo de paro
• Aplicación indebida
• Aplicación indebida
• Sobrecarga
• Ventilación bloqueada
• Ciclo de servicio
• Fallo del bobinado
• Opción no programada
• La fuente de alimentación eléctrica de lazo de corriente no está
activa
• Lógica de control incorrecta
SUGERENCIA
Publicación de Rockwell Automation 1560E-UM051G-ES-P – Marzo 2015
Si bien los ajustes predeterminados son compatibles con la mayoría de las
aplicaciones, estos parámetros de ajuste pueden requerir más de un ajuste
para lograr resultados óptimos. Algunos parámetros resultan afectados por
la carga del motor y las condiciones del sistema de alimentación eléctrica,
por lo tanto, un ajuste puede no ser óptimo para todas las condiciones.
Posibles soluciones
• Verifique el tipo de motor como motor de inducción de jaula de
ardilla estándar
• Verifique las condiciones de la carga
• Desactive todas las conexiones de alimentación eléctrica al
controlador, y determine si hay conexiones sueltas
• Aumente el tiempo de arranque
• Reduzca el valor de par inicial
• Disminuya el valor de límite de corriente
• Disminuya el tiempo de arranque rápido o desactive el sistema
• Reduzca el tiempo de arranque
• Aumente el valor de par inicial
• Aumente el valor de límite de corriente
• Aumente el tiempo de arranque rápido o desactive el sistema
• Revise el cableado y corríjalo si es necesario
• Cambie los ventiladores
• Verifique el tiempo de paro programado y corríjalo si es
necesario.
• Verifique el tiempo de paro programado y corríjalo si es
necesario
• La opción de paro suave está diseñada para prolongar el
tiempo de paro en cargas que se detienen repentinamente
cuando se interrumpe la alimentación eléctrica del motor.
• El paro suave reduce gradualmente el voltaje durante un
período de tiempo establecido. En el caso de bombeo, el voltaje
puede caer demasiado rápidamente para evitar aumentos
repentinos. Un sistema de lazo cerrado, tal como control de
bomba, sería más apropiado.
• Deje que el motor se enfríe y reduzca la carga.
• Retire la obstrucción y asegúrese de que el motor se enfríe
adecuadamente.
• Opciones Preset Slow Speed y Accu-Stop: La operación
prolongada a baja velocidad reduce la eficiencia de
enfriamiento del motor. Consulte con el fabricante del motor
para obtener información sobre las limitaciones del mismo.
• Opción Smart Motor Braking: Verifique el ciclo de servicio.
Consulte con el fabricante del motor para obtener información
sobre las limitaciones del mismo.
• Identifique el fallo y corríjalo
• Revise si hay un rectificador controlador de silicio (SCR) en
cortocircuito, reemplácelo si es necesario
• Verifique que los terminales de alimentación eléctrica estén
seguros
• Verifique los ajustes de parámetros de opciones, y corríjalos si
es necesario
• Verifique la fuente de alimentación eléctrica con lazo de
corriente (consulte
eléctrica en la página 77 del Capítulo
• Verifique las conexiones a los terminales 16 y 17 del módulo
(consulte
Capítulo
En caso de problemas de paro de bomba, consulte
aplicación de la bomba en la página 33 del Capítulo
Pruebas de la fuente de alimentación
3)
Descripción de funciones en la página 38 del
1)
Consideraciones de
1.