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Control de relé 1560E y 1562E
Apéndice B
Boletín 1562E • Control DPI – Con paro controlado
El esquema de control en la
Figura 74
permite controlar el SMC Flex de media
tensión mediante DPI (interface de programación de variador). (Consulte la
Tabla 16 en la página 121
para obtener información sobre asignación de bits de
palabras de comandos para control DPI). Este uso especial de DPI también
incluye provisiones para el modo "local" de control.
Con el selector de local-desactivado-remoto en la posición "Remote", el terminal
18 del módulo SMC Flex se energiza y permite ejecutar maniobras de arranque y
de paro mediante DPI. Cuando se ejecuta un "arranque", se cierra el contacto
"Aux #4" y se energiza "MC", lo cual cierra el contactor principal.
Cuando el motor se acerca a la velocidad nominal, el módulo SMC Flex cierra
"Aux#1" y energiza "BC", lo cual cierra el contactor de derivación. Cuando se
ejecuta un "paro", la unidad abre "Aux #1", lo cual desactiva el relé "BC" y abre el
contactor de derivación. La unidad inicia una secuencia de paro controlado,
seguida por la abertura de "Aux #4", lo cual abre el contactor principal.
Puede obtenerse un paro no controlado o por inercia mediante DPI o al abrir la
conexión en el terminal 18 (es decir al presionar el botón "Coast Stop").
Cuando se usa el HMI opcional, al presionar el botón "Jog" se inicia la maniobra
de opción de paro, y al presionar el botón "O" se inicia un paro por inercia.
Para ejecutar en el modo "local", el contacto "CR" se usa para iniciar una secuencia
de arranque y paro (similar a lo indicado en la
Figura
72). Se obtiene un paro no
controlado o por inercia al abrir la conexión en el terminal 17. Este contacto debe
permanecer abierto para asegurar que se restablezcan todos los contactos de
retención a fin de evitar un reinicio.
Si arrancó el motor, la unidad está en el modo de derivación y se produce un
disparo dentro del módulo SMC Flex o desde un relé de protección externo,
"Aux #4" abre el contactor de línea inmediatamente y "Aux #1" permanece
cerrado durante 10 segundos para proteger los componentes electrónicos de
alimentación eléctrica contra transientes de voltaje debidos a la abertura de los
circuitos del motor. Un disparo debido a una condición de sobrecarga o de fallo
produce un paro "por inercia".
Boletín 1560E • Control básico – Arranque controlado solamente
El Boletín 1560E está diseñado para añadirse a un controlador de motor
existente, lo cual proporciona protección contra sobrecarga y sobrecorriente,
aislamiento del circuito y conmutación del motor. Cuando se cablea como se
muestra en la
Figura
75, el controlador opera como se indica a continuación:
Cuando se inicia un arranque en el controlador de motor existente y se cierra el
contactor (o disyuntor), debe suministrarse un contacto que le indique al 1560E
que arranque también. Un contacto "CR" aplica voltaje de control al terminal 17
del módulo SMC Flex.
Publicación de Rockwell Automation 1560E-UM051G-ES-P – Marzo 2015
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