Descargar Imprimir esta página

Kits De Réglage Et Ressorts - Marzocchi Bomber 2017 Serie Manual De Usuario

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 20
X2
Dr
Gau
Tableau 8 - Légende Tableau
Un calibrage soigneux permet d'avoir un système de
suspension très performant. Ce paragraphe explique en
séquence les opérations à effectuer pour une mise au point
correcte des fourches Marzocchi.
Pour atteindre un calibrage optimal, il est nécessaire
d'effectuer plusieurs essais afi n de comprendre le dispositif
de réglage à utiliser et le type d'intervention à effectuer.
Effectuez cette opération en plein air, dans une zone sans
trafi c et libre de tout obstacle et d'autres dangers. Le réglage
optimal est infl uencé par la géométrie du cadre du VTT, le
poids du cycliste, le type de terrain et les types d'obstacles
sur ce terrain, mais aussi par des facteurs subjectifs liés au
style de conduite; par conséquent, il n'est pas possible de
fournir des données objectives sur le meilleur calibrage.
De toute façon, en suivant attentivement les instructions ci-
après, vous pourrez obtenir dans peu de temps le calibrage
le meilleur pour vos exigences. Le calibrage de l'amortisseur
doit être effectué en agissant sur un seul dispositif à la
fois selon l'ordre d'explication en prenant note de chaque
opération effectuée et des résultats atteints.
A
!
TTENTION
Pendant ces opérations, ne forcez jamais les dispositifs
de réglage au-delà de leurs butées et ne pompez pas
d'air au-delà de la pression conseillée.
A
!
TTENTION
Pour mettre sous pression la fourche, utilisez
uniquement la pompe spéciale MARZOCCHI dotée de
manomètre qui peut être achetée auprès de tout centre
autorisé Marzocchi. L'emploi de toute autre pompe peut
compromettre les opérations de gonfl age et provoquer
un fonctionnement incorrect ou des dommages à la
fourche et, par conséquent, des accidents et des lésions
graves ou mortelles.
N
OTE
Une fois le résultat optimal atteint, il est conseillé de prendre
note des « clicks » ou des tours effectués par le dispositif
de réglage à partir de la position complètement fermée
(dispositif tourné dans le sens horaire) afi n de pouvoir
rétablir ce réglage en cas d'éventuelles modifi cations.
Réglage sur les deux jambages
Réglage sur le jambage droit
Réglage sur le jambage gauche
A
!
TTENTION
Si la fourche talonne, réglez immédiatement la
compression ou vérifi ez le niveau de l'huile. Un réglage
incorrect de la compression peut endommager la
fourche et occasionner des accidents et des lésions
graves ou mortelles. Le réglage du niveau de l'huile doit
être effectué uniquement par un centre suspensions
autorisé ou un technicien qualifi é.
N
OTE
Quelquefois il peut s'avérer nécessaire de modifi er le niveau
de l'huile pour atteindre un réglage optimal. L'augmentation
du niveau de l'huile est un réglage assez délicat qui devrait
être confi é uniquement à un Centre d'Assistance Marzocchi.
Adressez-vous à un Centre d'assistance autorisé Marzocchi
si vous devez modifi er le niveau de l'huile.
N
OTE
Les bouchons et les molettes de réglage présents sur
certaines fourches pourraient être différents par rapport à
ceux qui sont représentés dans le présent manuel.
5.1 Kits de réglage et ressorts
Pour en savoir plus sur les kits d'augmentation du
débattement, les kits de réglage et les ressorts à constante
(K) différente, consultez le site web www.marzocchi.com.
65

Publicidad

Capítulos

loading