Emerson COPELAND DISCUS Serie Guía De Aplicación página 4

16 Control de Capacidad D4D - D8D ........................................................................................................... 31
16.1 Juntas en las culatas de control de capacidad de compresores semiherméticos de 4-6-8 cilindros . 32
16.2 Selección del Control de Capacidad, R134a ...................................................................................... 33
16.3 Control de Capacidad D4D - D8D Rango de Aplicación R134a...................................................... 34
16.4 Selección del Control de Capacidad, R22 .......................................................................................... 35
16.5 Control de Capacidad D4D - D8D Rango de Aplicación R22 .......................................................... 36
16.6 Selección del Control de Capacidad, R404A...................................................................................... 37
16.7 Control de Capacidad D4D - D8D Rango de Aplicación R404A ..................................................... 38
16.8 Selección del Control de Capacidad, R407C ..................................................................................... 40
16.9 Control de Capacidad D4D - D8D Rango de Aplicación R407C (pto medio) ................................... 41
17 Platos de Válvulas Discus D4D - D6D ..................................................................................................... 42
18 Compresores TWIN D44D - D66D........................................................................................................... 42
18.1 Nueva Cámara de Aspiración ............................................................................................................. 43
19 Resistencia de Cárter............................................................................................................................... 43
19.1 Resistencia 70 W / 100 W y vaina. ..................................................................................................... 44
19.2 Resistencia 200 Watt ......................................................................................................................... 44
20 Bomba de Aceite ...................................................................................................................................... 45
20.1 Adaptador............................................................................................................................................ 46
20.2 Junta de la bomba de aceite............................................................................................................... 46
21 Control de Presión Diferencial de Aceite OPS1....................................................................................... 47
22 Nuevo sistema de seguridad de la presión de aceite SENTRONIC+
22.1 Datos Técnicos ................................................................................................................................... 48
22.2 Operación............................................................................................................................................ 48
22.3 Montaje ............................................................................................................................................... 49
22.4 Conexión eléctrica............................................................................................................................... 49
22.5 Prueba de funcionamiento .................................................................................................................. 49
Módulos y Sensores Intercambiables de Sentronic™ & Sentronic + ™............................................... 50
22.6
22.7 Conexión del nuevo módulo Sentronic
22.8 Conexión del módulo antiguo Sentronic al nuevo sensor Sentronic
23 Presostato Diferencial de Aceite .............................................................................................................. 52
23.1 Presostato Diferencial de Aceite Alco FD 113 ZU, D2D - D8D.......................................................... 52
24 Instalación Eléctrica ................................................................................................................................. 53
25 Esquemas Eléctricos................................................................................................................................ 55
25.1 Posición de las pletinas del Motor ...................................................................................................... 55
25.2 Modulo INT69 y INT69 TM.................................................................................................................. 56
25.3 DEMAND COOLING ........................................................................................................................... 56
25.4 Control de presión diferencial de aceite (OPS1) ................................................................................ 57
26 Control de Presión de Aceite SENTRONIC ............................................................................................. 58
26.1 Presostato Diferencial de Aceite- ALCO FD 113 ZU .......................................................................... 58
26.2 Ventiladores 60 Watt........................................................................................................................... 59
27 Causas de Avería..................................................................................................................................... 60
27.1 Problemas de lubricación.................................................................................................................... 60
27.2 Dilución del aceite ............................................................................................................................... 60
27.3 Migración del refrigerante ................................................................................................................... 60
27.4 Recalentamiento inadecuado de la aspiración ................................................................................... 61
27.5 Formación de ácido............................................................................................................................. 61
27.6 Enfriamiento inadecuado del compresor ............................................................................................ 61
27.7 Altas temperaturas de descarga ......................................................................................................... 61
27.8 Motor quemado debido a sub-dimensionado de contactores............................................................. 61
27.9 Motor quemado debido a protectores puenteados o desconectados................................................. 61
28 Preguntas técnicas de aplicación............................................................................................................. 61
D6.3.2/0203/S
+
a un sensor antiguo ............................................................. 50
2
TM
.................................................. 48
+
................................................. 51