20.1
Adaptador
Dado que la nueva bomba de aceite se emplea en todos los compresores enfriados por el gas de aspiración
resulta necesario emplear un adaptador, que centre dicha bomba durante su montaje y adapte la misma a los
diferentes diámetros de cigueñal de los modelos de compresores existentes (ver Fig. "a").
El anillo adaptador se fija a la bomba de aceite en el lado de la leva de conexión de la misma al cigüeñal del
compresor (ver Fig. "b"). Para fijar este anillo existe un resalte en el mismo (ver Fig "a" sección "A") que se
adapta a una ranura especial en el cuerpo de la bomba de aceite (ver Fig. "b" sección "B"). Es necesario que la
leva de la bomba y la hendidura del cigüeñal del compresor, que sirve como elemento de accionamiento de la
misma, se encuentren perfectamente alineados (ver Fig. "b", sección "C").
Fig. "a"
Compresor
D2D & D3D
D4D, D6D, D8D
20.2
Junta de la bomba de aceite
La junta de la bomba de aceite actual es valida para todas las bombas de los compresores Discus , sin
embargo, la junta del anterior modelo de bomba de aceite concentrica utilizada en este tipo de compresores no
se puede adaptar en las nuevas bombas.
D2D, D3D
D6.3.2/0203/S
Adaptador
D = 40.4 mm
D = 49.2 mm
D4D, D6D, D8D
46
Fig. "b"
C
Material de la junta
Wolverine
Wolverine