E-4
Observe todos los Lineamientos de Seguridad detallados a lo largo de este manual
PROBLEMAS
(SÍNTOMAS)
El motor no pasa a alta velocidad
cuando se usa potencia auxiliar.
El motor no pasa a alta velocidad
bajo carga de soldadura o auxiliar.
El motor no desarrolla potencia
máxima. Funciona irregularmente.
El motor no pasa a alta velocidad
cuando se intenta soldar o utilizar
potencia auxiliar. Cambiar a alta veloci-
dad manual no funciona.
El motor no se apaga.
El motor no desarrolla potencia máx-
ima. Baja salida de soldadura y aux-
iliar. Funciona irregularmente.
Si por alguna razón usted no entiende los procedimientos de prueba o es incapaz de efectuar las pruebas y reparaciones de manera segura,
contacte su Taller de Servicio de Campo Lincoln Autorizado para asistencia en la localización de fallas técnicas antes de proceder.
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
CAUSA
POSIBLE
1. La carga de potencia auxiliar es menor de
100 watts. El gobernador tal vez no
responde con menos de una carga de
100 watts. Establézcalo en "Alta" (High).
2. Unidad de Control del Motor o Tarjeta de
PC de Control con falla.
1. Unidad de Control del Motor o
Tarjeta de PC de Control con
falla.
1. Filtro de combustible obstruido. Reemplace.
2. Filtro de aire obstruido. Limpie o reemplace.
3. Configuración de alta velocidad incorrec-
ta; revise y ajuste si se requiere.
4. Válvulas fuera de ajuste.
5. Combustible contaminado con agua o
sedimento. Revise el prefiltro de com-
bustible y vacíe el agua; purgue el sis-
tema de combustible. Reemplace el com-
bustible en el tanque si es necesario.
1. Unidad de Control del Motor o
Tarjeta de PC de Control con
falla.
1. Solenoide
de
Combustible no funciona adecuada-
mente / acoplamiento apretado. Pare
el motor cerrando la válvula localiza-
da en el filtro principal de aceite.
Póngase en contacto con el Taller de
Servicio del Motor local.
1. Filtro de combustible sucio/obstruido.
Reemplace.
2. Filtro de aire sucio/obstruido.
Reemplace.
3. Inyectores de combustible sucios.
Póngase en contacto con el Taller de
Servicio del Motor autorizado.
4. Combustible contaminado con agua.
Revise si el separador de agua tiene
agua. Limpie y reemplace según sea
necesario. Reemplace el combustible
en el tanque.
5. Manguera de combustible rota o
suelta. Reemplace y apriete las
abrazaderas.
6. Válvulas fuera de ajuste. Póngase en
contacto con el Taller de Servicio del
Motor local autorizado.
PRECAUCIÓN
VANTAGE
CURSO RECOMENDADO
Si todas las áreas posibles de
desajuste han sido revisadas y el
problema persiste, Póngase en
Contacto con su Taller de Servicio
de Campo Autorizado de Lincoln
Apagado
de
local.
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400
E-4
DE ACCIÓN