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Descripción
2.5 Construcción
Todas las zonas que puedan resultar peligrosas durante el servicio normal o en caso de
mantenimiento y reparación de la máquina deben estar señalizadas en las proximidades
inmediatas del peligro en cuestión (cerca del motor) mediante rótulos de advertencia y
prohibición (pictogramas) bien visibles. El texto de dichos rótulos debe estar disponible en el
idioma del país donde se utilice el equipo.
2.5.3
Refrigeración
Las pérdidas térmicas del devanado del estátor deben evacuarse. Para ello, el estátor está
equipado con aletas de refrigeración que aumentan la superficie.
Con refrigeración natural, el par asignado M
tenga el motor respecto al entorno. En ella influyen, entre otros, los siguientes factores:
● el contacto térmico con la máquina;
● la diferencia de temperatura con el entorno;
● la velocidad del flujo de aire de refrigeración;
● el aumento de la superficie mediante aletas de refrigeración.
Con un montaje muy desfavorable, en determinadas condiciones no es posible la disipación
de calor a través de la superficie envolvente. Esto puede provocar una reducción de la curva
característica S1.
En determinados estados operativos, p. ej., con velocidades de giro elevadas y en servicio
S1, hay que esperar un calentamiento adicional del rotor por pérdidas en el hierro.
2.5.4
Vigilancia de temperatura y protección térmica del motor
2.5.4.1
Circuitos de vigilancia de temperatura Temp-S y Temp-F
Los motores están equipados con los dos circuitos de vigilancia de temperatura (Temp-S y
Temp-F) descritos a continuación:
● Temp-S activa la protección térmica del motor en caso de sobrecarga térmica de los
devanados del motor. El requisito para ello es que Temp-S esté correctamente
conectado y que se evalúe. En caso de sobrecarga térmica, el sistema de accionamiento
debe desconectar la corriente del motor.
● Temp-F sirve para la observación y el diagnóstico de la temperatura durante la puesta en
marcha o el servicio.
Los dos circuitos de vigilancia de la temperatura son independientes entre sí.
Las señales de los sensores de temperatura son evaluadas, por ejemplo, por el módulo de
sensores SME12x o por el Terminal Module TM120.
Para obtener información sobre la puesta en marcha, consulte al Technical Support.
Encontrará los datos de contacto en la introducción.
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depende de la conductividad térmica que
N
Motores torque para incorporar con refrigeración natural 1FW6
Instrucciones de servicio, 07/2017, 6SN1197-0AF02-0EP2
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