Utilisation Et Entretien; Branchement Electrique - Michelin MB Manual De Uso

UTILISATION ET ENTRETIEN

REMARQUE: Les informations indiquées dans ce manuel ont pour
objectif d'assister l'opérateur durant l'utilisation et les opérations
d'entretien du compresseur. Certaines illustrations de ce manuel
indiquent certains détails qui peuvent être différents de ceux de votre
compresseur.
INSTALLATION
Après avoir déballé le compresseur (fig. 1), vérifier qu'il est en bon état
en contrôlant qu'il n'ait pas subi de dommages durant la transport puis
effectuer les opérations suivantes. Monter les roues et le caoutchouc
sur les réservoirs (lorsqu'ils ne sont pas déjà montés) en suivant les
instructions de la fig. 2. En cas de roues gonflables, gonfler à une
pression maximale de 1,6 bar (24 psi). Positionner le compresseur
sur une surface plane ou avec une inclinaison maximale de 10° (fig.
3), dans un lieu bien ventilé, à l'abri des agents atmosphériques et
non dans des endroits présentant des risques d'explosion. En cas
de plan incliné et lisse, vérifier que le compresseur ne se déplace
pas en cours de fonctionnement, dans le cas contraire, bloquer les
roues avec deux cales. Si le plan est un support ou un échafaudage,
fixer le compresseur de façon appropriée afin d'éviter les chutes.
Pour obtenir une bonne ventilation et un refroidissement efficace, il
est important que la protection courroie du compresseur soit à au
moins 100 cm de distance de toute cloison (fig. 3). Les compresseurs
montés sur réservoir à pieds fixes ne doivent pas être fixés au sol de
façon rigide, il est conseillé de monter 4 supports anti vibrants.
INSTRUCTIONS D'UTILISATION
Faire attention que le compresseur soit transporté correctement,
ne pas le retourner ou le soulever avec des crochets ou câbles (fig.
4).Remplacer le bouchon en plastique situé sur le couvercle carter
(fig.6/7) avec la tige de niveau d'huile (fig. 8) ou avec le bouchon de
purge approprié (fig. 9) fourni avec le manuel d'instructions, contrôler
le niveau d'huile en prenant les encoches situées sur la tige ou le
témoin de niveau d'huile comme référence.

BRANCHEMENT ELECTRIQUE

Les compresseurs monophasés sont fournis avec un câble bipolaire
et une fiche bipolaire + terre. Il est important que le compresseur soit
branché à une prise de courant doté de mise à la terre (fig. 10).
Les compresseurs triphasés (L1+L2+L3+PE) doivent être installés
par un technicien qualifié. Les compresseurs triphasés sont fournis
sans fiche. Relier au câble d'alimentation une fiche électrique avec
passe-câble à vis et collier de blocage (fig. 10) après avoir consulté
le tableau ci dessous.
CV kW Aliment. volt/ph
2 – 3 – 4 1.5 – 2.2 – 3
5.5 – 7.5 – 10 4 – 5.5 – 7.5
REMARQUE: L'équipement doit être raccordé au réseau à une
impédance maximale de 0,37 Ω.
REMARQUE: Les compresseurs montés sur réservoir de 500 l. avec
une puissance de CV7.5/5.5 kW et CV10/7.5 sont disponibles avec
boîtier de démarrage étoile/triangle tandis que les modèles TANDEM
(n° 2 pompes sur le même réservoir) sont disponibles avec boîtier
temporisé pour le départ différencié des deux pompes.
Pour l'installation, procéder comme suit:
– Fixer le boîtier au mur ou sur un support fixe, l'équiper d'un câble
d'alimentation avec fiche électrique et d'une section proportionnée à
la longueur.
– Tout dommage provoqué par de mauvais branchements à la ligne
annule automatiquement la garantie sur les pièces électriques. Afin
d'éviter tout branchement incorrect, contacter un technicien qualifié.
ATTENTION
Ne jamais utiliser la prise de terre à la place du neutre. Le
Type de fiche
220/380/3
230/400/3 16A 3 pôles + terre
220/380/3
230/400/3 32A 3 pôles + terre
branchement à la terre doit être effectué selon les normes de
prévention des accidents du travail (EN 60204). La fiche du câble
d'alimentation ne doit pas être utilisée comme interrupteur mais
doit être introduite dans une prise de courant commandée par un
interrupteur différentiel approprié (magnétothermique).
DEMARRAGE
Contrôler que la tension de réseau correspond à celle indiquée sur
la plaquette signalétique des caractéristiques électriques (fig. 11), la
plage de tolérance admise est de ± 5%. Au moment de la première
mise en service, pour les compresseurs qui fonctionnent avec une
tension triphasée, vérifier le sens exact de rotation du ventilateur
de refroidissement au moyen de la flèche située sur la protection
courroie ou sur le carénage.
Tourner ou appuyer, en fonction du type de pressostat présent sur
l'appareil, le pommeau situé sur la partie supérieure en position "0"
(fig. 12). Introduire la fiche dans la prise de courant et démarrer le
compresseur en positionnant le pommeau du pressostat sur "I".
Le fonctionnement du compresseur est entièrement automatique,
commandé par le pressostat qui l'arrête lorsque la pression dans
le réservoir atteint la valeur maximum et le fait repartir lorsqu'elle
descend en dessous de la valeur minimum. Généralement, la
différence de pression entre la valeur maximum et la valeur minimum
est d'environ 2 bars (29 psi). Ex.: le compresseur s'arrête lorsqu'il
atteint 8 bars (116 psi) (pression maximum de fonctionnement)
et redémarre automatiquement lorsque la pression à l'intérieur
du réservoir descend à 6 bars (87 psi). Après avoir branché le
compresseur à la ligne électrique, effectuer une charge à la pression
maximum et vérifier que le fonctionnement de la machine soit correct.
Si lors de la première mise en service la température est <10° C,
il est conseillé que le réservoir soit vide (0 bar); il est conseillé de
dépressuriser une nouvelle fois le réservoir si suite à la première
mise en service, la température est froide et que le compresseur s'est
arrêté dans le 30 minutes.
COMPRESSEURS AVEC BOÎTIER
DE DEMARRAGE λD (fig. 13
Introduire la fiche dans la prise de courant (fig.13), positionner le
pressostat sur "I" (ON). Tourner l'interrupteur principal d'alimentation
"A" du boîtier sur "I", la présence du courant est signalé par l'allumage
du témoin blanc "E". Tourner l'interrupteur "B" en position 1 pour
démarrer le compresseur, l'allumage du témoin électrovanne "D" tout
d'abord puis du moteur "C" ensuite signalent que le fonctionnement
de la machine est parfait.
COMPRESSEURS TANDEM AVEC
BOÎTIER TEMPORISE (fig. 13)
Introduire la fiche dans la prise de courant, positionner le pressostat
sur "I" (ON). Tourner l'interrupteur principal d'alimentation "A" du boîtier
sur 1, la présence du courant est signalé par l'allumage du témoin
blanc (E); tourner l'interrupteur "B" pour démarrer le compresseur.
Pos. 1 seule la pompe 1 fonctionne; Pos. 2 seule la pompe 2
fonctionne; Pos. 3 les deux pompes fonctionnent simultanément,
avec un départ différencié. Le fonctionnement du compresseur est
entièrement automatique, commandé par le pressostat qui l'arrête
lorsque la pression dans le réservoir atteint la valeur maximum et le
fait repartir lorsqu'elle descend à la valeur minimum.
REMARQUE: Le groupe tête/cylindre/tuyau de départ peut atteindre
des températures élevées, prêter une attention particulière en cas
d'opérations à proximité de ces pièces et ne pas les toucher afin
d'éviter les brûlures (fig. 14).
Les électrocompresseurs doivent être branchés à une prise
de courant protégée par un interrupteur différentiel adapté
(magnétothermique). Le moteur des compresseurs MB est doté
d'une protection thermique automatique située à l'intérieur de
l'enroulement, elle arrête le compresseur lorsque la température
24
ATTENTION