UNDERHÅLL
Innan du utför underhållsarbeten på kompressorn, måste du försäkra
dig om att:
– Huvudströmbrytaren står i "0"-läget.
– Tryckmätaren och centralens strömbrytare står i "0"-läget.
– Lufttanken inte är under tryck.
Var 50:e arbetstimme bör du demontera insugsfiltret och rengöra
filterelementet genom att använda tryckluft (fig.18). Vi råder dig att
byta ut filterelementet åtminstone en gång om året om kompressorn
används i en ren miljö eller oftare om miljön som kompressorn
används i är dammig.
Kompressorn alstrar kondensvatten, som samlas upp i tanken. Det är
nödvändigt att tömma kondensvattnet ur tanken åtminstone en gång i
veckan genom att öppna tömningskranen (fig. 19) under tanken. Var
försiktig om det finns tryckluft inuti flaskan, eftersom vattnet kan forsa
ut med stor kraft.
Rekommenderat tryck 1 ÷ 2 bar max. Kondensvattnet från en
kompressor som smorts med olja får inte kastas i avloppet eller ute i
naturen, eftersom det innehåller olja.
OLJEBYTE – PÅFYLLING AV OLJA
Kompressorn har fyllts med olja "GSP High-Performance". Vi råder
dig att helt byta ut pumpens olja inom de första 100 arbetstimmarna
(fig.20A/20B).
Skruva loss oljetömningslocket på oljetankens lock, töm ut all olja och
skruva sedan tillbaka locket. Fyll på med olja genom det övre hålet
på oljetankens lock tills du når den nivå som anges på oljemätstickan
eller i indikatorn .
Kontrollera oljenivån varje vecka (fig.6/7) och fyll på med olja vid
behov.
Vid ett bruk med en omgivningstemperatur mellan –5°C och +40°C
ska du använda syntetis olja . Den syntetiska oljan har den stora
fördelen att inte förlora de egna särdragen vare sig under vintern eller
under sommaren.Använd olja får inte tömmas ut i avloppet eller ute
i naturen.
TFÖLJ TABELLEN FÖR OLJEBYTE
TYP AV OLJA
GSP High-Performance..........................................500
Syntetisk olja:
AGIP Sint 2000 Evolution - BP Visco 5000 - ESSO Ultron
-MOBIL Mobil 1 - NILS Dimension S - NUOVA STILMOIL
Arrow5W50)............................................400
Andra typer av flergradig mineralolja:
SAE 15 W40...........................................100
HUR MAN LÖSER SMÄRRE PROBLEM
Luftläckage under tryckmätarens ventil
Detta problem beror på att stoppventilen inte sitter ordentligt
åtskruvad. I så fall, ska du göra följande: (fig. 21).
– Töm tanken alldeles på tryck
– Skruva loss ventilens sexkantshuvud (A)
– Rengör noga både gummiskivan (B) och dess säte
– Montera tillbaka alla delarna ordentligt.
Luftläckage
Kan bero på en dålig åtskruvning av någon fog. Kontrollera alla fogar
genom att blöta ned dem med en vatten- och tvållösning.
Kompressorn går men laddas inte
Koaxiala kompressorer: (fig. 22)
– Detta kan bero på att ventilerna (C) eller en packning har gått
sönder (B). Byt ut den skadade delen.
Remdrivna kompressorer: (fig. 23)
– Detta kan bero på att ventilerna (F) eller packning har gått sönder
(D). Byt ut den skadade delen.
– Kontrollera att det inte finns för mycket kondensvatten inuti tanken.
ARBETSTIMMAR
66
Kompressorn startar inte
Om det är svårt att starta kompressorn, ska du kontrollera:
– Att nätspänningen motsvarar den som anges på plåten. (fig. 11)
– Att de förlängningssladdar som används inte har en diameter eller
en längd som inte motsvarar angivna värden.
– Att arbetsmiljön inte är för kall. (Under 0°C)
– Att det finns olja i tanken för att garantera en lämplig smörjning.
(fig. 8/9)
– Att elnätet förses med ström (kontakten rätt ikopplad, att
termomagneterna och säkringarna är hela).
Kompressorn stannar inte
– Om kompressorn inte stannar efter att ha uppnåt maximalt tryck,
aktiveras tankens säkerhetsventil. I så fall, måste du kontakta
närmaste auktoriserade servicecenter för att reparera kompressorn.
– Undvik absolut att skruva loss kopplingarna i tanken då den är
under tryck. Kontrollera alltid att tanken är tom.
– Det är absolut förbjudet att borra hål, svetsa eller med avsikt
deformera tryckluftstanken.
– Utför inga modifikationer på kompressorn förrän du har kopplat ut
nätsladden ur vägguttaget.
– Arbetstemperatur 0°C +35°C.
– Rikta aldrig vattenstrålar eller brandfarliga vätskor mot kompressorn.
– Placera aldrig brandfarliga föremål nära kompressorn.
– Under arbetsstopp, ska du sätta tryckmätaren i "0"-läget (OFF)
(avstängd).
– Rikta aldrig tryckluftsstrålen mot personer eller djur. (fig. 24)
– Transportera aldrig kompressorn med tanken under tryck.
– Akta dig eftersom vissa delar av kompressorn, som huvud
ochtillförselrören kan nå mycket höga temperaturer. Rör aldrig dessa
delar, annars kan du utsättas för brännskador. (fig.14)
– Lyft eller dra kompressorn i därför avsedda handtag då du ska
transportera den.
– Barn och djur måste hållas på avstånd från maskinens aktionsradie.
– Om du använder kompressorn för att måla:
a) Använd den inte i stängda rum eller i närheten av eld.
b) Se till att arbetsmiljön har ett tillräckligt luftutbyte.
c) Skydda näsa och mun med därför avsett munskydd. (fig. 24)
– Om elsladden eller kontakten är skadad, ska du inte använda
kompressorn. Vänd dig till närmaste auktoriserade servicecenter för
att byta ut delen med en original reservdel.
– Om kompressorn placeras på en hylla eller en yta som ligger högre
upp än golvet, måste kompressorn fästas ordentligt för att undvika fall
under funktionen.
– Sätt aldrig in föremål eller händerna i skyddsgrillen för att undvika
fysiska skador och skador på kompressorn.
– Undvik att använda kompressorn som tillhygge mot personer, saker
eller djur, för att undvika allvarliga skador.
– Efter att ha avslutat användningen av kompressorn, ska du alltid
dra ut nätsladden ur vägguttaget.
ELEKTRISKA KOMPRESSORER MODELLER "DIRECT DRIVE"
Maximalt driftstryck 8.5 bar
Maximalt arbetstryck 8 bar
ELEKTRISKA KOMPRESSORER MODELLER "BELT DRIVE"
Maximalt driftstryck 10,5 bar
Maximalt arbetstryck 10 bar
OBS. Kompressorer med två stadier kan tillhandahållas för ett bruk til
maximalt 14 bar. I så fall gäller följande:
Maximalt driftstryck 14,75 bar
Maximalt arbetstryck 14 bar
KONTROLLERA ALLTID DATA MÄRKEN (FIG.11)
VARNING