Michelin MB Manual De Uso página 54

INSTALAÇÃO
Depois de se ter tirado o compressor da embalagem (fig. 1) e ter
constatado a sua perfeita integridade, assegurando-se que não
tenha sofrido danos durante o transporte, executar as seguintes
operações. Montar as rodas e o tampão de borracha no depósito
onde não estão montados, seguindo as instruções da fig. 2. No caso
de rodas a pressão de ar, enchê-las com uma pressão mâxima de
1,6 bar (24 psi).
Colocar o compressor numa superfície plana o no máximo com
uma inclinação de 10° (fig. 3), num local bem arejado, protegido dos
agentesatmosféricos e sem ser em ambientes explosivos. Se o plano
é inclinado e liso, assegurar-se que o compressor emfuncionamento
não se desloque, caso contrário bloquear as rodas com calços. Se o
plano é uma prateleira ou o tampo de uma estante,assegurar-se que
não possa cair fixando-o de modo adequado.
Para se obter uma boa ventilação e um arrefecimento eficaz, é
importante que a protecção da correia do compressor esteja a
pelo menos 100 cm de distância de qualquer parede (fig. 3). Os
compressores montados em depósito de pés fixos, não devem ser
fixados à terra de modo rígido, aconselha-se a montagem de 4
suportes anti-vibrantes.
INSTRUÇÕES DE USO
Prestar atenção em transportar o compressor de maneira correcta,
não invertê-lo ou levantá-lo com ganchos ou cabos. (fig.4)
Substituir o tampão de plástico na tampa cárter (fig. 6/7) pela vareta
do nível do óleo (fig. 8) ou pelo respectivo tampão de purga (fig.
9) fornecidos com o livro de instruções, controlar o nível do óleo
observando as marcas da vareta ou na janela de inspecção do nível
do óleo.
LIGAÇÃO ELÉCTRICA (fig.10)
Os compressores monofásicos são já fornecidos com o cabo
eléctrico e a ficha de corrente bipolar + terra. É importante ligar o
compressor a uma tomada de corrente equipada com ligação à terra.
Os compressores trifásicos (L1+L2+L3+PE) devem ser instalados
por um técnico especializado. Os compressores trifásicos são
fornecidos sem ficha. Ligar ao cabo de alimentação uma ficha
eléctrica com passacabo de parafuso e anel de bloqueio consultando
a tabela abaixo.
CV kW Aliment. volt/ph
2 – 3 – 4 1.5 – 2.2 – 3
5.5 – 7.5 – 10 4 – 5.5 – 7.5
NOTA: O aparelho deve ser ligado em rede a uma impedância
máxima de 0,37 Ω.
NOTA: Os compressores montados em depósito de 500 l com
potência CV7.5/55 kW e CV10/7.5 kW podem ser fornecidos com
uma caixa de arranque estrela/triângulo, enquanto que os modelos
TANDEM (2 bombas no mesmo depósito) são fornecidos com a caixa
temporizada, para o arranque diferenciado das duas bombas.
Para a instalação, proceder do seguinte modo:
– Aplicar a caixa na parede ou num suporte fixo e instalar um cabo
de alimentação com ficha eléctrica e com secção proporcional ao
comprimento.
– Qualquer dano causado por ligações erradas da alimentação à
linha, anula imediatamente a garantia das partes eléctricas. De modo
a evitar ligações erradas, consultar um técnico especializado.
Modelo ficha
220/380/3
230/400/3 16A 3 pólos + terra
220/380/3
230/400/3 32A 3 pólos + terra
Nunca usar a tomada de terra em vez do neutro. A ligação à terra
deve ser efectuada de acordo com as normas anti-acidente (EN
60204). A ficha do cabo de alimentação não deve ser usada como
interruptor mas deve ser introduzida numa tomada de corrente c
mandada por um interruptor diferencial adequado (magnetotérmico).
ARRANQUE
Controlar se a tensão da rede corresponde à indicada na chapa das
características eléctricas (fig.11), o campo de tolerância admitido deve
ser compreendido entre ±5%. No primeiro arranque dos compressores
que funcionam com corrente trifásica, verificar o correcto sentido de
rotação da ventoinha de arrefecimento, comparando com a seta
situada na protecção da correia ou na cobertura.
Rodar e premir de acordo com o tipo de baróstato montado no
aparelho, o manípulo situado na parte superior, para a posição "0" .
Introduzir a ficha na tomada de corrente e ligar o compressor levando
o manípulo do baróstato para a posição "I".
O funcionamento do compressor é completamente automático,
comandado pelo baróstato que o desliga quando a pressão no
depósito atinge o valor máximo e liga-o novamente quando esta
desce ao valor mínimo. Normalmente, a diferença de pressão é
de cerca de 2 bar (29 psi) entre o valor máximo e o valor mínimo.
Ex: o compressor pára quando atinge 8 bar (116 psi) (pressão
máx de exercício) e liga-se automaticamente quando a pressão
no interior do depósito desce para 6 bar (87 psi). Depois de se ter
ligado o compressor à linha de alimentação eléctrica, efectuar um
carregament à pressão máxima e verificar o funcionamento correcto
da máquina.
Quando a temperatura é <10 ° C aconselha-se a fazer o primeiro
arranque com o depósito descarregado (0 bar); aconselha-se a
despressurizar novamente o depósito, no caso em que o compressor
tenha parado a baixa temperatura dentro de 30 minutos após o
primeiro arranque.
COMPRESSORES COM CAIXA DE ARRANQUE λD (fig. 13)
Introduzir a ficha na tomada de corrente levar o baróstato para a
posição "I" (ON). Rodar o interruptor de alimentação geral "A"
na caixa, para a posição "I", a presença de corrente é assinalada
pelo acendimento da lâmpada branca "E". Rodar o interruptor "B"
para a posição 1 para o arranque do compressor, o acendimento
da lâmpada da electroválvula "D" antes, e do motor (C) depois,
assinalam o perfeito funcionamento da máquina.
COMPRESSORES TANDEM COM CAIXA TEMPORIZADA (fig.13)
Introduzir a ficha na tomada de corrente levar o baróstato para a
posição "I" (ON). Rodar o interruptor de alimentação geral "A", na
caixa, para a posição 1, a presença de corrente é assinalada pelo
acendimento da lâmpada branca (E); rodar o interruptor "B" para o
arranque do compressor. Pos. 1 funciona só a bomba nº 1; Pos. 2
funciona só a bomba nº 2; Pos. 3 funcionam as duas bombas ao
mesmo tempo, com um arranque diferenciado. O funcionamento do
compressor é completamente automático, comandado pelo baróstato
que o desliga quando a pressão do depósito atinge o valor máximo e
o liga novamente quando desce para o valor mínimo.
NOTA: O grupo cabeça/cilindro/tubo de distribuição, pode atingir
temperaturas elevadas, tomar atenção quando se trabalha próximo
destes elementos e não tocar-lhes para evitar queimaduras (fig.14).
Os compressores eléctricos devem ser ligados a uma tomada
de corrente protegida por um interruptor diferencial adequado
(magnetotérmico). O motor dos compressores MB está equipado
com uma protecção térmica automática, situada no interior do
rolamento, a qual desliga o compressor quando a temperatura
do motor atinge valores muito elevados. Quando esta intervém, o
compressor arrancará automaticamente após 10 - 15 minutos. Os
motores dos compressores modelo MVX estão equipados com
54
ATENÇÃO:
ATENÇÃO
PT