Instalação - Varian Turbo-V 2K-G 969-8871 Manual De Instrucciones

INSTALAÇÃO

PERIGO!
Devido ao seu peso, a bomba deve ser manuseada com a
ajuda de equipamentos de levantamento e deslocação
específicos. Para tal, utilizar as respectivas cavilhas montadas
nos furos roscados existentes no corpo da bomba.
!
ATENÇÃO!
Não remover a cobertura aparafusada antes de ligar a
turbobomba ao sistema.
Não instalar e/ou usar a bomba em ambientes expostos a
agentes atmosféricos (chuva, gelo, neve), poeiras, gases
agressivos, em ambientes com possibilidade de explosão ou
com elevado risco de incêndio.
Durante o funcionamento é necessário que sejam respeitadas
as seguintes condições ambientais:
- pressão máxima: 2 bar além da pressão atmosférica
- temperatura: de + 5ºC a + 40ºC (consultar a planilha no
apêndice "Technical Information")
- humidade relativa: 0 - 95% (não condensante).
Na presença de campos electromagnéticos, a bomba deve ser
protegida através de blindagens adequadas. Para ulteriores
detalhes, consultar o apêndice "Technical Information".
O Turbo-V 2K-G deve ser ligado a uma bomba primária
(consultar esquema em "Technical Information").
O Turbo-V 2K-G pode ser instalado em qualquer posição. Fixar
o Turbo-V 2K-G em posição estável ligando o flange de
entrada da turbobomba a um contra-flange fixo capaz de
resistir a um torque de 10600 Nm ao redor do próprio eixo.
A turbobomba com flange de entrada ISO deve ser fixada à
câmara de vácuo através de parafusos. Damos a seguir uma
tabela com o número de parafusos necessários e o tipo de
torque de aperto aconselhados pela Varian.
FLANGE TIPO DE BORNE
ISO 250 F Parafuso com rosca
M10.
NOTA
A Turbo-V 2K-G não pode ser fixada por meio da sua base. O
sistema pode ser segurado só por intermédio da sua flange
ISO 250F. A fixação deve ser realizada de acordo com o
estabelecido na norma ISO 1609.
Devem ser utilizados parafusos de aço com uma classe de
resistência de pelo menos 500 N/mm
TORQUE DE
N
APERTO
12 22 Nm
2
.
19
INSTRUÇÕES PARA O USO
!
ATENÇÃO!
O Turbo-V 2K-G pertence à segunda categoria de instalação
(ou sobretensão) prevista pela norma NE 61010-1. Portanto,
ligue o dispositivo a uma linha de alimentação apropriada para
esta categoria.
Utilizar os conectores conjugados fornecidos de série para
garantir o isolamento IP-54.
O Turbo-V 2K-G tem dois conectores para as entradas/saídas
e para a comunicação de série que devem ser ligados aos
circuitos externos de modo a não permitir o acesso às partes
sob tensão. Assegure-se de que o isolamento do dispositivo
ligado ao Turbo-V 2K-G esteja isolado correctamente mesmo
em caso de avaria, conforme previsto pela norma NE 61010-1.
Para a instalação dos acessórios opcionais, consultar
"Technical Information".
UTILIZAÇÃO
Neste parágrafo são descritos os principais procedimentos
operacionais. Antes de usar o sistema, efectuar todas as
ligações eléctricas e pneumáticas. Durante o eventual
aquecimento da câmara a vácuo, a temperatura no flange de
entrada não deve ser superior a 80 ºC.
Durante o funcionamento da bomba a temperatura do rotor
deve ser sempre inferior a 120°C.
O operador deve verificar se o aparelho funciona na
modalidade correcta, de acordo com o tipo de gás aspirado: 1
para Azoto e gases mais leves. 0 para Argon (modalidade pré-
definida). Para maiores detalhes, consultar o apêndice
"Technical Information".

PERIGO!
Nunca activar a bomba se o flange de entrada não estiver
ligado à câmara de vácuo ou não estiver fechado com o flange
de fecho.
Não tocar a turbobomba e os seus eventuais acessórios
durante as operações de aquecimento. A elevada temperatura
pode causar lesões às pessoas.
!
ATENÇÃO!
Evitar colisões, oscilações ou deslocamentos bruscos da
turbobomba quando está a funcionar. Os rolamentos poderiam
sofrer danos.
Para a saída de ar da bomba utilizar ar ou gás inerte sem
poeiras ou partículas. A pressão de entrada através da porta
específica deve ser inferior a 1 bar (acima da pressão
atmosférica).
Para bombear gases agressivos, estas bombas estão
equipadas com uma porta específica através da qual é
necessário fornecer à bomba um fluxo de gás inerte (Azoto ou
Argon) para proteger os rolamentos (consultar o apêndice
"Technical Information").

PERIGO!
Quando a bomba é utilizada para bombear gases tóxicos,
inflamáveis ou radioactivos,
adequados típicos para cada gás. Não usar a bomba na
presença de gases explosivos.
A bomba foi concebida para fornecer um elevado caudal de
Azoto, Argon e gases mais leves.
Se houver a necessidade de bombear gases mais pesados que
o Argon, aconselha-se a entrar em contacto com a Assistência
Técnica da Varian para obter maiores informações.
seguir os procedimentos
87-900-968-01(C)