Diagnóstico y solución de problemas
11.3 Diagnóstico online
Código
Núme‐
Evento
de
ro de
error
umbra‐
les
21
1
Límite de la presión
de regulación en Y1
22
1
Límite de fuga +/-
rebasado por exce‐
so
1)
Se muestra el aviso de fallo, pero no se emite a través de la salida de avisos de fallo.
11.3.3
Parámetro XDIAG
Con los parámetros del diagnóstico ampliado es posible emitir los avisos de fallo en uno, dos o
tres niveles. Entonces, además de la salida de señalización de fallos, se utilizan las salidas
digitales A1 y A2. Para ello hay que ajustar el parámetro 'XDIAG' de acuerdo con la tabla siguiente:
Ajustes de XDIAG
OFF
On1
On2
On3
Posible ajuste del parámetro 'XDIAG'
11.3.4
Significado del código de fallo
11.3.4.1
1 Error de regulación restante
En el modo de operación "Automático", la desviación entre el valor real y la consigna se vigila
continuamente. Según el ajuste de los parámetros de aplicación " TIM" (tiempo de vigilancia
para establecer los avisos de fallo) y " LIM" (umbrales de respuestas del aviso de fallo), el aviso
de fallo se activa en el caso de quedar un error de regulación. Tan pronto como el error de
regulación vuelve a rebasar por defecto el umbral de respuesta, se anula el aviso de fallo. Esta
función de vigilancia siempre está activada.
246
Ajuste de paráme‐
tro
U. PRES≠OFF
U. PRES≠OFF
Aviso a través de
Diagnóstico ampliado no activado
Salida de señalización de fallos para mensajes de error de umbral 3 (alarma de manteni‐
miento de un nivel)
Salida de señalización de fallos para mensajes de error de umbral 3 y salida digital A2 para
mensajes de error de umbral 2 (mantenimiento solicitado de dos niveles)
Salida de señalización de fallos para mensajes de error de umbral 3, salida digital A2 para
mensajes de error de umbral 2 y salida digital A1 para mensajes de error de umbral 1 (man‐
tenimiento necesario de tres niveles)
El mensaje de error desapa‐
rece, si
... la presión de regulación en
Y1 es menor que el límite indi‐
cado en U7.PCL menos la his‐
téresis indicada en U2.P_HYS.
... si se ha eliminado la causa y
los valores de diagnóstico rele‐
vantes LMUY1, LMUY2,
LMDY1 y LMDY2 se han borra‐
do.
... o cuando LRL se ha puesto a
0.
Instrucciones de servicio, 10/2020, A5E00074633-AF
Causas posibles
Presión de regulación en Y1
excesiva
El sistema neumático no es
estanco.
SIPART PS2 con 4 a 20 mA/HART