– Colocar nuevamente la moqueta sobre el piso
del maletero.
– Cerrar la tapa trasera.
Si la rueda de emergencia difiere de los
neumáticos de rodamiento
Si la rueda de emergencia es diferente a las que
lleva montadas al vehículo, por ejemplo en su
versión de neumáticos de rodamiento, la rueda
de emergencia se debe usar solo en caso de
emergencia, temporalmente y conduciendo con
la debida precaución
→
pág. 266, Rueda de emergencia con llanta de
→
14 pulgadas.
Ésta debe cambiarse lo más rápido posible por
una rueda de rodamiento normal.
Observar las orientaciones para conducir:
– ¡No conducir a una velocidad superior a 80
km/h!
– ¡Evitar arranques y frenadas bruscas, como
también la conducción en curvas a alta veloci-
dad!
– Compruebe la presión de los neumáticos lo an-
tes posible después del montaje de la rueda de
emergencia
pág. 256.
→
La presión del neumático de la rueda de emer-
gencia debe verificarse junto con la presión de las
demás ruedas de rodamiento por lo menos una
vez cada 15 días. La rueda de emergencia recibe
la máxima presión de los neumáticos prevista pa-
ra el vehículo
pág. 255.
→
ADVERTENCIA
Un uso inadecuado de la rueda de emergencia
puede ocasionar la pérdida de control del vehí-
culo, colisiones u otros accidentes y lesiones
graves.
. Vea también
● De ninguna manera, utilizar la rueda de
emergencia si está dañada o desgastada has-
ta los indicadores de desgaste.
● En algunos vehículos, la rueda de emergencia
puede tener diferentes tamaños de ruedas y
neumáticos
pág. 266, Rueda de emergen-
→
cia con llanta de 14 pulgadas. La rueda de
emergencia con diferentes dimensiones se
puede reconocer por una etiqueta adhesiva y
por el rótulo "80 km/h". Este rótulo indica la
velocidad máxima en la que el neumático
puede circular con seguridad.
● Jamás conducir a una velocidad superior a 80
km/h. ¡Evitar arranques y frenadas bruscas,
como también curvas a alta velocidad!
● Sustituir la rueda de emergencia lo más rápi-
do posible por una rueda normal. La rueda de
emergencia tiene como objetivo solo un uso
breve.
● La rueda de emergencia debe ser fijada siem-
pre con los tornillos provistos de fábrica.
● Nunca utilizar más de una rueda de emer-
gencia.
● Después del montaje de la rueda de emer-
gencia, la presión de los neumáticos se debe
comprobar lo antes posible
sión de los neumáticos.
De ser posible, fijar firmemente la rueda de
emergencia o la rueda cambiada en el male-
tero.
Ruedas y neumáticos
pág. 255, Pre-
→
259