(6) Déterminez le volume du débit du liquide de refroidissement en appuyant sur le bouton [Débit du liquide de
refroidissement]. Le volume du débit du liquide de refroidissement est subdivisé en six niveaux (0-5) (0= pas de
débit).
(7) Mémorisation des paramètres. Après avoir effectué les étapes 2 – 6, appuyez sur le bouton [Mémoire] et
maintenez-le enfoncé jusqu'à ce que vous entendiez un bip. Le bip confirme que la programmation est terminée.
Si vous entendez un bip court lorsque vous appuyez pour la première fois sur le bouton [Mémoire], ignorez ce son
et maintenez ce bouton enfoncé jusqu'à ce que vous entendiez un long bip.
* Répétez les étapes 1-7 pour programmer un des 8 programmes disponibles.
6-2 Fonction de calibrage
La résistance de rotation de la pièce à main dépend du modèle de pièce à main, de son état et du niveau d'usure
interne des transmissions de la pièce à main. Ce boîtier de contrôle intègre une fonction automatique permettant de
reconnaître le niveau de résistance de la pièce à main attachée et du micromoteur.
AVERTISSEMENT
• Cet équipement est optimisé pour obtenir la plus grande précision à un rapport de vitesse de 1:20
(X-SG20L/SG20). Si vous utilisez un autre rapport de vitesse, veuillez noter que la précision diminue avec
une augmentation du rapport de 1:20.
• La pièce à main de la microscie ne doit pas être calibrée.
• Le calibrage ne doit être effectué que sur la pièce à main NSK.
(1) Connectez le micromoteur au boîtier de contrôle, attachez la
pièce à main au micromoteur. Branchez l'alimentation ('ON').
(2) Attachez la fraise de calibrage à la pièce à main. (Fig. 17)
(3) Appuyez sur le bouton [Rapport de vitesse] et sélectionnez le
rapport de vitesse de la pièce à main.
(4) Appuyez sur le bouton [SYSTEME] et maintenez-le enfoncé
pendant deux secondes pour lancer le mode de calibrage.
L'écran LCD affiche le message "CAL 0N-cm".
(5) Calibrage du couple (pas de charge): Veillez à ce que la fraise de
calibrage soit insérée et puisse tourner librement (Fig. 18).
Appuyez sur le bouton [SYSTEME]. Une fois que vous avez
entendu le son de notification, la pièce à main s'allumera (pièce
à main lumière uniquement) et la fraise commencera à tourner
lentement. A la fin du processus, le moteur s'arrêtera et le cycle
de calibrage se poursuivra jusqu'au prochain test (sous charge).
(6) Le message "19.6N-cm" s'affiche à l'écran : Alignez et insérez
la fraise de calibrage dans la charge de calibrage. Tenez la fraise
verticalement (Fig. 19). Appuyez sur le bouton [SYSTEME]. Une
fois que vous aurez entendu le son de notification, le calibrage
commencera automatiquement, la pièce à main s'allumera
(pièce à main lumière uniquement) et la fraise fera lentement
tourner la cellule de charge. A la fin du processus, le moteur
s'arrêtera, le message "DONE" (terminé) s'affichera et le cycle
de calibrage se poursuivra jusqu'aux vérifications de vitesse.
* Si le message "FAIL" (échec) s'affiche, le calibrage a échoué à
ce point précis. Appuyez sur le bouton [SYSTEME] pour
relancer le processus qui a échoué depuis le début. Un nouvel
essai peut être réalisé à partir de ce point.
Fraise de calibrage
Aucun élément n'entre en contact
avec la fraise de calibrage
Fraise de calibrage
Charge de calibrage
50
Fig. 17
Fig. 18
Fig. 19