Stihl FR 450 Manual De Instrucciones página 27

No dejar retroceder bruscamente la
N
empuñadura de arranque – guiarla
hacia atrás en sentido contrario al
de extracción, para que el cordón se
enrolle correctamente
Seguir arrancando
N
Tras el primer encendido
Poner el botón giratorio de la
N
mariposa de arranque en e
Volver a oprimir el botón de la
N
válvula de descompresión
Seguir arrancando
N
Una vez que el motor esté en marcha
3
2
Oprimir brevemente el
N
acelerador (2), la palanca del
mando unificado (1) salta a la
posición de funcionamiento F – el
motor pasa a ralentí
FR 450, FR 480
ADVERTENCIA
¡Estando correctamente ajustado el
carburador, no deberá moverse la
herramienta de corte en régimen de
ralentí!
La máquina está lista para el trabajo.
Parar el motor
Empujar el cursor del mando
N
unificado en el sentido de la flecha
existente en la señal de parada h
a STOP-0
Con temperaturas muy bajas
Tras ponerse en marcha el motor:
Oprimir brevemente el acelerador =
N
se desencastra la posición de gas
de arranque – el cursor del mando
unificado salta a la posición de
funcionamiento F – el motor pasa a
ralentí
Dar poco gas
N
Dejar calentarse brevemente el
N
motor
Si no arranca el motor
Botón giratorio para la mariposa de
arranque
Si tras el primer encendido del motor no
se ha girado a tiempo el botón de la
mariposa de arranque a e, el motor
está ahogado.
Girar el botón de la mariposa de
N
arranque a e
Poner el cursor del mando
N
unificado, la palanca de bloqueo y el
acelerador en la posición de gas de
arranque
Arrancar el motor – para ello, tirar
N
con fuerza del cordón de arranque –
pueden hacer falta entre 10 y
20 intentos
Si no arranca el motor pese a ello
Empujar el cursor del mando
N
unificado a STOP-0
Desmontar la bujía – véase "Bujía"
N
Secar la bujía
N
Oprimir a fondo el acelerador y
N
sujetarlo
Tirar varias veces del cordón de
N
arranque – para ventilar la cámara
de combustión
Volver a montar la bujía – véase
N
"Bujía"
Empujar el cursor del mando
N
unificado a START
Girar el botón de la mariposa de
N
arranque a e – también si el motor
está frío
Arrancar de nuevo el motor
N
Ajustar el cable del acelerador
Comprobar el ajuste del cable del
N
acelerador – véase "Ajustar el cable
del acelerador"
español
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