6.5 Ruote anteriori
Posizionamento della ruota anteriore, dell'adattatore e della
forcella
Se la carrozzina sterza leggermente a destra o a sinistra, oppure
se le ruote anteriori vibrano, la causa va ricercata tra una o più
delle cause seguenti:
• Il movimento della ruota in avanti o all'indietro non è
correttamente regolato
• l'angolo delle ruote anteriori non è regolato correttamente
• La pressione dell'aria della ruota anteriore o posteriore non è
corretta: le ruote non girano con facilità.
Una regolazione corretta delle ruote anteriori è la condizione
essenziale per il movimento rettilineo della carrozzina.
La regolazione delle ruote anteriori deve essere sempre eseguita
da un tecnico autorizzato. Ogni volta che la posizione delle ruote
posteriori viene modificata bisogna sempre verificare la
regolazione delle piastre delle ruote anteriori e controllare la sede
delle ruote.
Regolazione della ruota anteriore
Assicurarsi che le forcelle siano montate parallele, contando il
numero di denti visibili su entrambi i lati. Dopo avere regolato le
forcelle delle ruote anteriori, i denti ne garantiscono il
posizionamento sicuro e consentono di apportare regolazioni con
incrementi di 2° per volta fino a 16°, (Fig. 6.5.1).
Utilizzare il lato piatto sulla parte anteriore della forcella della ruota
anteriore per impostare una posizione ad angolo retto rispetto al
terreno.
Grazie al design brevettato, è possibile girare le forcelle delle ruote
anteriori e riposizionarle ad angolo retto rispetto al terreno quando
si cambia l'angolo della seduta.
Impostazione della stabilità direzionale
Allentare le viti a brugola (1) sotto la forcella. A questo punto è
possibile rimuovere le viti (2). Girare il perno nero (3) verso sinistra
o verso destra.
A sinistra: la carrozzina tira verso sinistra
A destra: la carrozzina tira verso destra
Avvitare di nuovo la vite (2). Impostare un angolo di 90° tra la
forcella e la superficie del terreno.
Avvitare di nuovo la vite (1). Fig. 6.5.2
ATTENZIONE!
Alcune delle viti utilizzate durante la produzione sono rivestite con
liquido frenafiletti (punto blu sulla filettatura) e possono essere
regolate solo per 3 volte, dopo di che sarà necessario sostituirle
con nuove viti autobloccanti. In alternativa, le viti potranno essere
riutilizzate applicandovi un frenafiletti Loctite™ 243.
XENON 2 FF
Fig. 6.5.1
+8°
Fig. 6.5.2
107
- 8°
2
3
1
Rev.3.0