Przedłużka dźwigni hamulca
Dłuższa dźwignia pozwala zmniejszyć siłę wymaganą do zaciągnięcia
hamulców.
Przedłużka dźwigni hamulca jest dokręcona śrubami do hamulca. Po
podniesieniu można ją przesunąć do przodu. (Rys. 6.2.3).
UWAGA!
Zamontowanie hamulców zbyt blisko koła skutkuje zwiększonym
wysiłkiem przy jego obsłudze. Może to spowodować złamanie
przedłużki dźwigni hamulca.
OSTRZEŻENIE!
Opieranie się o przedłużkę dźwigni hamulca podczas zsiadania lub
wsiadania może spowodować jej uszkodzenie! Woda spod kół może
spowodować niesprawność hamulców.
Kompaktowe hamulce
Hamulce kompaktowe znajdują się poniżej zawiesia siedziska i są
uruchamiane przez pociągnięcie hamulca do tyłu, w kierunku opony. Aby
hamulce działały prawidłowo, muszą być całkowicie dociągnięte do
ograniczników (Rys. 6.2.4).
UWAGA!
• Nieprawidłowy montaż hamulca sprawi, że będzie konieczne przyłożenie
większej siły, aby poruszyć wózek. Może to spowodować uszkodzenie
przedłużki dźwigni hamulca!
• Nie wolno luzować ani dokręcać śrub mocujących hamulca.
Hamulce bębnowe
Hamulce bębnowe umożliwiają osobie towarzyszącej bezpieczne i wygodne
hamowanie.
Hamulce mogą być używane wraz z dźwignią blokady (1) w celu
zapobiegnięcia toczeniu się wózka.
Dźwignia musi zaskoczyć na swoje miejsce w słyszalny sposób.
Ciśnienie w oponach nie wpływa na działanie hamulców bębnowych (Rys.
6.2.5).
OSTRZEŻENIE!
• Hamulce bębnowe mogą być regulowane wyłącznie przez autoryzowanych
sprzedawców.
• Aby nie stracić kontroli nad kierunkiem jazdy, należy zawsze korzystać z
obu hamulców jednocześnie.
• Hamulce bębnowe mogą być wykorzystywane jedynie jako hamulce
dynamiczne do zatrzymywania wózka podczas jazdy.
• Podczas dłuższego lub krótszego postoju bądź przesiadania się należy
zawsze załączać hamulce.
XENON 2 FF
Rys. 6.2.3
Rys. 6.2.4
Rys. 6.2.5
74
1
Rev.3.0