Cableado Del Operador; Puesta En Funcionamiento - tau ARM200 Serie Manual De Uso Y Mantenimiento

X° A (mm)
A 90 80 ÷ 235
90 240
90 245
R
90 250
100 130 ÷ 195
M
100 200
100 205
100 210
2
100 215
100 220
7
100 225
100 230
100 235
0
100 240
100 245
100 250
Cuando la cuota "C" es superior/inferior a 20 mm, aumente/
disminuya la cuota "B" con el valor de la diferencia (ej: si C=
25mm, aumente "B" 5 mm), comprobando que se sitúe dentro de
los límites que aparecen en la tabla.
Si las dimensiones del pilar o la posición de la bisagra no permiten
instalar el operador, para mantener la cota A es necesario realizar
un hueco en el pilar, tal y como se indica en la Fig.5. El hueco ha
de tener unas dimensiones tales que permitan una fácil instalación,
la rotación del operador y el accionamiento del dispositivo de
desbloqueo. Los estribos de fijación están proyectados para
suministrar pequeños ajustes en ambas direcciones (fig.5A);
respetar siempre, de todas formas, las medidas que aparecen en
la tabla.
Respetar los valores de la tabla y engrasar los goznes de la verja.
1_ Fije la brida posterior en la posición establecida con anterioridad.
En caso de que el pilar fuera de hierro, utilice n°4 tornillos auto-
perforantes Ø 6,3 mm (fig.6). Si el pilar es de obra (fig.7), utilice
n°4 tornillos M8 (después de haberlo montado, fig.7A).
Durante las operaciones de fijación compruebe con un nivel
de burbuja que la brida esté perfectamente horizontal.
2_ Prepare el operador para el funcionamiento manual (véase
párrafo DESBLOQUEO MANUAL).
3_ Extraiga completamente el vástago hasta el tope (1 fig.8).
4_ Bloquee de nuevo
RESTABLECIMIENTO DEL FUNCIONAMIENTO NORMAL).
5_ Gire media vuelta el vástago en sentido horario (2 fig.8).
6_ Ensamble la brida anterior como se indica en la fig.9. Fije el
tornillo con la correspondiente tuerca (fig. 9).
7_ Después de sacar la tapa del terminal de conexiones, fije el
actuador al estribo posterior utilizando el tornillo y la tuerca
correspondiente presente en el equipamiento de base (véase
1 fig.10);
ATENCIÓN: Se puede mover manualmente el operador
sólo y exclusivamente si está instalado en la cancela y en
posición desbloqueada (véase párrafo DESBLOQUEO
MANUAL).
¡CUIDADO!: Con la hoja cerrada, la cabeza del
accionador no debe tocar el soporte posterior
(fig. 10). Si necesario, ajustar la posición del
accionador.
8_ Compruebe la cuota "L" tal como se muestra en la tabla (fig.4).
9_ Apoye la abrazadera que se acaba de fijar a la hoja de la
cancela completamente cerrada y señale los puntos de
fijación (controlando que sea plano, véase fig. 11).
Antes de pasar a la fase sucesiva, hay que comprobar lo
siguiente:
10_ Desbloquee el operador (véase párrafo DESBLOQUEO
MANUAL) y compruebe manualmente que la cancela pueda
abrirse completamente, deteniéndose en los bloqueos
mecánicos de final de carrera, y que el movimiento de la hoja
sea regular y sin rozamientos.
11_ Realice las correcciones necesarias y repita las operaciones
desde el punto 10. Abra manualmente la cancela hasta el
ángulo máximo deseado;
24
B (mm) C (mm)
120 ÷ 300 20 mm
120 ÷ 295 20 mm
120 ÷ 290 20 mm
120 ÷ 285 20 mm
120 ÷ 300 20 mm
120 ÷ 295 20 mm
120 ÷ 290 20 mm
120 ÷ 285 20 mm
120 ÷ 280 20 mm
120 ÷ 275 20 mm
120 ÷ 270 20 mm
120 ÷ 265 20 mm
120 ÷ 260 20 mm
120 ÷ 255 20 mm
120 ÷ 250 20 mm
120 ÷ 245 20 mm
el operador (véase párrafo
ARM200 Series
12_ atornillar el brazo hasta que la brida pequeña se pueda
superponer a la posición que se acaba de marcar en la
verja.
Si esta operación se puede realizar, significa que la instalación es
correcta.
Es posible llevar a cabo este método a fin de establecer dónde
hay que soldar la brida pequeña por cada ángulo de abertura (X°)
deseado, siempre y cuando sea posible (o sea, con los parámetros
A y B y la carrera útil del accionador justos).
13_ Fije el estribo de enganche de la hoja en la posición marcada
(fig.12) comprobando la cuota de la fig.13 y respetando la
planitud.
Nota: si la estructura de la cancela no permite una
sólida fijación de la brida, hay que intervenir en la
estructura de la cancela creando una sólida base
de apoyo.
Nota: para mayor seguridad es obligatorio instalar,
si no se encuentran ya presentes, los topes
mecánicos (batientes de pavimento) con tapón de
goma en la apertura y en el cierre de la cancela (3
fig.13), de forma que intervengan unos momenos
antes de los topes del pistón.

CABLEADO DEL OPERADOR

En la parte inferior del operador está alojada una regleta de bornes
para la conexión del motor, de los posibles finales de carrera y
para la puesta a tierra del operador (figg.14-15).
Realice las conexiones del motor y de la puesta a tierra tomando
como referencia las figg.14-15 y la tabla.
ARM200 - 230 Vac
POS. COLOR
1 Azul
2 Marrón
3 Negro
T Amarillo / Verde
Conecte el condensador en paralelo a las 2 fases del motor (bornes
n°2 y n°3), sin cortocircuitar los dos cables para evitar posibles
descargas debidas a corrientes residuales. Utilice exclusivamente
centrales con embrague eléctrico.
ARM200BENC - 12 Vdc
POS. COLOR
1 Blanco
2 Azul
3 Marrón
4 Azul
5 Rojo
Use exclusivamente centralitas con embraque eléctrico.
Le aconsejamos que utilice el cable compuesto de TAU srl, cód.
M-03000010CO.

PUESTA EN FUNCIONAMIENTO

ATENCIÓN: Antes de efectuar cualquier intervención
en el equipo o en el operador, quite la alimentación
eléctrica.
Siga escrupulosamente los puntos I, J, K, L y M de las
OBLIGACIONES GENERALES PARA LA SEGURIDAD.
Siguiendo las indicaciones de la fig.3 y las de la tabla (véase
párrafo INSTALACIÓN), prepare los canales para los cables y
realice las conexiones eléctricas del equipo electrónico y de los
accesorios elegidos.
Elija recorridos breves para los cables y mantenga separados los
cables de potencia de aquellos de mando.
1) Alimente el sistema y compruebe el estado de los leds tal como
se explica en las instrucciones de la central de mando.
2) Programe el equipo electrónico en función de sus exigencias y
siguiendo las correspondientes instrucciones.
DESCRIPCIÓN
Común
Fase 1
Fase 2
Puesta a tierra
DESCRIPCIÓN
Señal encoder
Negativo encoder
Positivo encoder
Neutro motor
Fase motor