PERICOLO DI ESPLOSIONE. Non montare uno pneumatico e un cerchio che non pre-
sentano lo stesso diametro (ad esempio, pneumatico da 16 pollici e 1/2 con un cerchio
da 16 pollici).
Nel caso lo pneumatico sia eccessivamente gonfio, è
possibile togliere l'aria premendo il pulsante manuale
di sgonfi aggio in ottone ubicato sotto il manometro
della pressione aria (D - Fig.34)
- Scollegare il tubo di gonfiaggio dallo stelo della valvola.
- Portare il braccio operante in posizione di fuori lavoro.
- Rimuovere la ruota dallo smontagomme.
7. RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
Filo di linea a massa.
→ Controllare fili.
Motore in corto.
→ Sostituire fusibili.
→ Sostituire motore.
Pedale comando rotazione non ritorna in posizione centrale
Molla comando rotta.
→ Sostituire molla comando.
Pedale per stallonatore e pedale per autocentrante non ritornano in posizione
Molla comando rotta.
→ Sostituire molla richiamo pedale.
Manca olio nel lubrificatore.
→ Rabboccare con olio SAE20 non detergente nel lubrificatore.
Perde aria dal rubinetto dalla parte dello stallonatore.
→ Sostituire rubinetto.
→ Sostituire cilindro stallonatore.
Manuale d'uso A 222
ATTENZIONE
L'autocentrante non gira
Perde aria all'interno
D
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