Valve. La valve est un dispositif mécanique pour gonfler
c
a
b
/ dégonfler le pneu et contenir la pression d'air dans la
chambre à air (ou pneu dans le cas de pneus à chambre
à incorporée). Il est composé de trois parties: le
capuchon (a) (pour protéger le mécanisme interne de
la poussière et pour garantir l'étanchéité à l'air), l'obus
de valve (b) et le corps (c) (la partie externe).
Gonfleur pour pneus à chambre incorporée.
Système de gonflage qui facilite le gonflage de pneu à
chambre incorporée
Collage. Une opération qui a lieu pendant le gonflage
et assure un centrage parfait entre le talon et le rebord
de la jante.
Outil pour rentrer le talon. Un outil destiné à être utilisé
lors du montage du talon supérieur. Il est fait de sorte
qu'il saisisse l'épaulement de la jante et maintient le
talon supérieur du pneu à l'intérieur de la jante. Il est
généralement utilisé pour le montage de pneus à profil
bas.
Dispositif de réglage de débit d'air. Raccord permettant
de réguler le débit d'air.
Détalonnage. Opération qui permet de détacher le
talon du pneu du rebord de la jante.
Utilisation et entretien A 222
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