Ruedas Especiales - CEMB SM1100 Manual De Uso

RUEDAS ESPECIALES

Ruedas con llantas de aleación: algunas ruedas
con llantas de aleación tienen un canal de la llanta
A mínimo o no tienen canal alguno - Fig. 13A. Estas
llantas no están aprobadas por las normas del DOT
(Department of Transportation - Departamento de
Transportes). El acrónimo DOT certifica la conformidad
de los neumáticos con las normas de seguridad
adoptadas por Estados Unidos y Canadá (estas
ruedas no pueden venderse en estos mercados).
Ruedas de alto rendimiento (curvatura asimétrica)
- Fig. 13B algunas ruedas europeas tienen llantas con
curvaturas muy marcadas C, excepto en el agujero
de la válvula A donde la curvatura es más ligera B.
En estas ruedas, el destalonado se debe realizar
inicialmente en correspondencia del orificio de la
válvula, tanto en la parte superior como en la inferior.
Ruedas con sensor de presión - Fig.13C. Para
intervenir de manera correcta en estas ruedas y
evitar dañar el sensor (que puede estar incorporado
en la válvula, fijado a la correa, encolado en el
interior del neumático, etc.), es necesario seguir los
procedimientos de montaje/desmontaje adecuados
(véase "Procedimiento de montaje/desmontaje
aprobado para neumáticos runflat y UHP").
El dispositivo TPMS (accesorio opcional) puede ser utilizado para verificar el
correcto funcionamiento del sensor de presión.
Retirar los pesos viejos de la llanta antes de iniciar las operaciones de trabajo.
Manual de uso
ATENCIÓN
ATENCIÓN
A
A
B
A
C
A
B
13a
13b
ES
C
13c
B
C
13d
203