TECO A510 Serie Manual De Instalación Y De Arranque página 179

Pantalla de LED
DEV Velocidad del motor rebasa el
Desviación de nivel 20-23 (nivel de desviación
velocidad de velocidad PG)por el tiempo
especificado en 20-24 ( tiem-
po de desviación PG)...Activa
cuando el parámetro 20-22 (=0
o 1). Esta falla es activa en V/F
+ PG y en modo de control SV
(00-00 = 1 o 3 o 4).
CE
No se recibe comunicación Mod
Error de
bus en el tiempo especificado
comunicación
en 09-06 (tiempo de detección
de error de comunicación). Acti-
va cuando 09-07 (=0 a 2).
FB Señal de retroalimentación
Pérdida de PID cae por debajo del nivel
alimentación PID especificado en 10-12 (nivel de
detección de pérdida de retro-
alimentación PID) en el tiempo
especificado en 10-13 (tiempo
de detección de pérdida de re-
troalimentación). Activa cuando
el parámetro (10-11= 2).
STO
Interruptor de
seguridad
Interruptores de seguridad del
inversor abiertos.
Descripción Causa
• Carga muy pesada.
• Freno mecánico activo im-
pide que el motor rote.
• Error de cableado PG.
• Parámetros PG (grupo 20)
configurados incorrecta-
mente.
• Tiempo de aceleración /
desaceleración muy corto.
• Pérdida de conexión o
cable roto.
• Ordenador (host) ceso la
comunicación.
• Cable de señal de retroali-
mentación roto.
• Sensor de retroalimenta-
ción roto.
• Entradas F1 y F2 del table-
ro de la terminal no están
conectadas.
13-4
Soluciones Posibles
• Revisar carga.
• Confirmar que no está
puesto el freno.
• Revisar cableado PG.
• Revisar parámetros PG 20-
23 /20-24.
• Aumentar tiempo de acele-
ración / desaceleración.
• Revisar conexión.
• Revisar computadora or-
denador (host) / programa
(software).
• Revisar cableado de retro-
alimentación.
• Reemplazar sensor de
retroalimentación.
• Revisar conexión F1 y F2.