9.2 REGOLAZIONE DELL'INTERRUTTORE A GALLEGGIANTE
Allungando o accorciando il tratto di cavo compreso tra il galleggiante ed il punto fermo (blocca
cavo) si regola il livello di stacco dell'elettropompa. Fare attenzione che il galleggiante si possa
muovere liberamente.
Verificare che il livello di arresto non scopra il filtro.
Viginox
Blocca cavo
galleggiante
10 PRECAUZIONI
•Il filtro di aspirazione deve essere sempre presente durante il funzionamento dell' elettropompa.
•L'elettropompa non deve essere soggetta a piu di 30 avviamenti/ora in modo da non sottopor
re il motore ad eccessive sollecitazioni termiche.
•PERICOLO DI GELO: quando l'elettropompa rimane inattiva a temperatura inferiore a 0°C, é
necessario assicurarsi che non ci siano residui di acqua che ghiacciando creano incrinature
dei componenti dell'elettropompa.
•Se l'elettropompa è stata utilizzata con sostanze che tendono a depositarsi, risciacquare, dopo
l'uso, con un potente getto d'acqua in modo da evitare il formarsi di depositi od incrostazioni
che tenderebbero a ridurre le caratteristiche dell'elettropompa.
11 MANUTENZIONE E PULIZIA
L'elettropompa nel funzionamento normale non richiede alcun tipo di manutenzione, grazie alla
tenuta meccanica lubrificata in camera d' olio ed ai cuscinetti lubrificati a vita.
L'elettropompa non può essere smontata se non da personale specializzato e qualificato
in possesso del requisiti richiesti dalle normative specifiche in materia.
Viginox/Viginox V
Blocca cavo
galleggiante
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In ogni caso tutti gli interventi di riparazione e manutenzione si devono effettuare solo dopo aver
scollegato l' elettropompa dalla rete di alimentazione, ed assicurarsi che non possa entrare in
funzione improvvisamente.
Durante lo smontaggio è necessario fare molta attenzione a corpi taglienti che possono provocare
ferite. La base dell'elettropompa è provvista di fessure di aspirazione. E' consigliabile, di tanto
in tanto, pulire queste fessure per evitare una perdita di efficienza. La migliore pulizia si ottiene
tramite un getto d'acqua. La sabbia e gli altri materiali abrasivi causano usura precoce e una
diminuizione delle prestazioni della pompa.
12 MODIFICHE E PARTI DI RICAMBIO
Qualsiasi modifica non autorizzata preventivamente, solleva il costruttore da ogni tipo di
responsabilità.
Tutti i pezzi di ricambio utilizzati nelle riparazioni devono essere originali ARVEN per codici e
descrizioni vedere foglio allegato.
Tutti gli accessori devono essere autorizzati dal costruttore, in modo da poter garantire la massi-
ma sicurezza delle macchine e degli impianti su cui queste possono essere montate.
13 RICERCA E SOLUZIONI INCONVENIENTI
VERIFICHE (Possibili cause)
INCONVENIENTI
1.II motore non parte e
A Verificare che il motore sia sot
non genera rumori
to tensione e che la tensione
corrisponda a quella di targa.
B. Verificare i fusibili di protezio
ne.
C. L'interruttore a galleggiante
non permette l'avviamento.
D. L'albero non gira.
2. L'elettropompa non
A. II filtro d'aspirazione o le
eroga.
tubazioni sono ostruite.
B .Le giranti sono usurate od
ostruite
C. La valvola di ritegno se
installata sul tubo di mandata
risulta bloccata in posizione
chiusa
D. II livello del liquido è troppo
basso. All' avviamento il livello
dell' acqua deve essere
superiore a quello del filtro.
E. La prevalenza richiesta è
superiore alle caratteristiche
dell'elettropompa
A . II galleggiante non inter
3. L'elettropompa non
rompe il funzionamento
si arresta.
dell'elettropompa
RIMEDI
B. Se bruciati sostituirli.
C. Verificare che il galleggiante si
muova liberamente e l'efficien
za dello stesso.
D. Ruotare l' albero come indica-
to nel capitolo Avvertenze Pa
ragrafo 6.3.
A. Rimuovere le ostruzioni, come
indicato nel capitolo
Avvertenze (Paragrafo 6.4.).
B. Sostituire le giranti o
rimuovere l'ostruzione.
C. Controllare il buon funziona-
mento della valvola ed even-
tualmente sostituirla.
D .Regolare la lunghezza del cavo
dell' interruttore a galleggiante
(Vedi Capitolo Avviamento
Paragrafo 9.2.)
A. Verificare che il galleggiante
si muova liberamente e l'effi
cienza dello stesso.
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