Opel ZAFIRA TOURER Manual De Instrucciones página 190

188 Conducción y manejo
■ La amortiguación se endurece para
ofrecer un mejor contacto con la
calzada.
■ El motor responde más rápida‐
mente al pedal del acelerador.
■ Se reduce la asistencia a la direc‐
ción.
■ Con cambio automático, los cam‐
bios de marcha se producen más
tarde.
■ Con el modo SPORT activado, la
iluminación de los instrumentos
principales cambia de blanco a
rojo.
Modo TOUR
Los ajustes de los sistemas se adap‐
tan para un estilo de conducción más
confortable.
■ La amortiguación reacciona con
más suavidad.
■ El pedal del acelerador reacciona
de forma estándar.
■ La asistencia a la dirección es nor‐
mal.
■ Con cambio automático, los cam‐
bios de marcha se producen en
modo confort.
■ La iluminación de los instrumentos
principales es blanca.
Modo Normal
Todos los ajustes de los sistemas se
adaptan a los valores estándar.
Control del modo de conducción
En cada modo de conducción selec‐
cionado manualmente, SPORT,
TOUR o Normal, el control del modo
de conducción (DMC) detecta y ana‐
liza continuamente las características
reales de conducción, las respuestas
por parte del conductor y el estado
dinámico activo del vehículo. Si fuera
necesario, la unidad de control del
DMC cambia automáticamente los
ajustes en el modo de conducción se‐
leccionado o, cuando reconoce gran‐
des variaciones, se cambia el modo
de conducción mientras duren dichas
variaciones.
Por ejemplo, si está seleccionado el
modo Normal y el DMC detecta una
conducción deportiva, el DMC cam‐
bia varios ajustes del modo Normal a
opciones más deportivas. El DMC
cambia al modo SPORT en caso de
una conducción muy deportiva.
Si, por ejemplo, está seleccionado el
modo TOUR y es necesario frenar a
fondo mientras circula por una carre‐
tera virada, el DMC detectará la con‐
dición dinámica del vehículo y cam‐
biará los ajustes de la suspensión al
modo SPORT para aumentar la esta‐
bilidad del vehículo.
Cuando las características de con‐
ducción o el estado dinámico del ve‐
hículo vuelvan a la situación anterior,
el DMC cambiará los ajustes al modo
de conducción seleccionado.