После завершения процесса
зарядки
при
электронного
зарядного
аккумулятор
не
правильное
напряжение
(примерно 2,14 В на элемент
на холостом ходу), и при
пробе денсиметром только
один
или
несколько
элементов по денсиметру не
имеют
нужную
плотность
(только
модели
аккумулятором)
Электролит, присутствующий
в
аккумуляторе,
(только
модели
аккумулятором)
СИГНАЛИЗАЦИЯ НА ДИСПЛЕЕ
ACC / MAN : Акселератор / MAN
Показывается, если рычаг тяги нажимается при пуске или при включении
после аварийного выключения.
Тяга не работает, если рычаг не отпущен.
POT : Потенциометр
Показывается
регулировки скорости
Тяга остановлена, отпустите рычаг тяги и нажмите еще раз.
Если проблема осталась, потенциометр может быть неисправен.
Lim : Ограничение
Показывается, когда плата MOSFET достигает внутреннего температурного
ограничения.
Тяга остановлена, отпустите и нажмите еще раз рычаг тяги.
Если проблема осталась, подождите несколько минут, чтобы плата MOSFET
остыла
Hom : Термозащита платы MOSFET
Показывается, когда активируется датчик внутренней температуры MOSFTE.
Выключите машину и подождите 10 мин, чтобы компонент остыл. При
необходимости замените плату.
Hot : Перегрев
Показывается, когда включается термодатчик мотора
Подождите несколько минут, чтобы мотор остыл. Проверьте соединение
между термозащитой и платой.
один
•
элементов повреждены
помощи
дает
с
аккумулятор
•
количество зарядки/разрядки,
мутный
указанное производителем
с
• аккумулятор был заряжен
слишком высоким током
• аккумулятор был заряжен вне
минимального
рекомендуемого
производителем
при
неисправности
или
несколько
завершил
предела,
или
неполадках
• если возможно, замените
поврежденные элементы.
Для
моноблочных
аккумуляторов 6 или 12 В
замените весь аккумулятор
• замените аккумулятор
• замените аккумулятор
• замените аккумулятор
в
потенциометре
РУССКИЙ
31