SDMO TECHNIC 20000TE AVR C Manual De Utilización Y Mantenimiento página 75

9. Pesquisa de avarias pouco graves
Problemas
Carga ligada ao grupo electrogéneo no momento do
arranque.
Torneira de combustível (fig. A – N.º7) fechada.
Nível de combustível insuficiente.
Nível de óleo insuficiente.
Combustível inadequado.
O motor
Filtro de ar (fig. A – N.º8) obstruído.
não arranca
/
Filtro de combustível (fig. C – N.º3) obstruído.
Funcionamento
anormal
Filtro de óleo (fig. B – N.º4) obstruído.
do motor
Fusível de 12 V do MODYS e da iluminação
(fig. A – N.º17) defeituoso.
Vela(s) de ignição (fig. E – N.º2) defeituosa(s).
Bateria de arranque (fig. A – N.º13) defeituosa.
Alimentação de combustível obstruída ou com fugas.
MODYS (fig. A – N.º9) defeituoso.
Aberturas de ventilação obstruídas.
Nível de combustível insuficiente.
Paragem do
motor
Nível de óleo insuficiente.
Alimentação de combustível obstruída ou com fugas.
Disjuntores (fig. A – N.º11) não accionados.
Cabo de alimentação dos aparelhos defeituosos.
Ausência de
corrente eléctrica
Tomadas eléctricas (fig. A – N.º12) defeituosas.
Alternador defeituoso.
Aparelho ligado ou cabo defeituoso.
Disparo dos
disjuntores
Sobrecarga (ver § Capacidade do grupo electrogéneo). Suprimir a sobrecarga.
Sem Fusível de 230 V do MODYS e do contador horário
contador horário (fig. A – N.º18) defeituoso.
10. Características
Modelo
Potência máxima / Potência atribuída
Nível de pressão sonora a 1 m (LpA) e incerteza de
medição
Tipo do motor
Combustível recomendado
Capacidade do depósito de combustível
Óleo recomendado
Capacidade do cárter de óleo
Segurança de óleo
Disjuntor
Corrente contínua
Corrente alternada
Tipo de tomadas
Tipo de vela
Bateria
Dimensões C x l x h
Peso (sem combustível)
● : série ○ : opção
AVR: O sistema AVR (Automatic Voltage Regulation) é um sistema de regulação automática da tensão que permite uma estabilização
com melhor rendimento da tensão do grupo electrogéneo.
Causas prováveis
1 x 2P+T-230V-10/16A - 1 x 3P+N+T-400V-16A - 1 x 3P+N+T-400V-32A
X: impossível
Soluções possíveis
Desligar a carga.
Abrir a torneira de combustível.
Abastecer o depósito (ver § Reabastecimentos de
combustível).
Comprovar o nível de óleo e reabastecer se necessário
(ver § Verificação do nível de óleo).
Substituir o combustível (ver § Características).
Limpar o filtro de ar (ver § Limpeza do filtro de ar).
Substituir o filtro de combustível (ver § Substituição do
filtro de combustível).
Substituir o filtro de óleo (ver § Substituição do filtro de
óleo).
Substituir o fusível (ver § Substituição dos fusíveis de
protecção).
Verificar a(s) vela(s) de ignição (ver § Verificação das
velas de ignição) e substitui-la(s) se necessário.
Recarregar ou substituir a bateria de arranque.
Solicitar a sua verificação, reparação ou substituição.*
Solicitar a sua verificação, reparação ou substituição.*
Limpar os protectores de aspiração e de escoamento.
Abastecer o depósito (ver § Reabastecimentos de
combustível).
Comprovar o nível de óleo e reabastecer se necessário
(ver § Verificação do nível de óleo).
Solicitar a sua verificação, reparação ou substituição.*
Accionar os disjuntores.
Substituir o cabo.
Solicitar a sua verificação, reparação ou substituição.*
Solicitar a sua verificação, reparação ou substituição.*
Desligar o aparelho e o cabo.
Substituir o fusível (ver § Substituição dos fusíveis de
protecção).
* Operação(ões) a confiar a um dos nossos agentes.
TECHNIC 20000TE AVR C
15200 W / 12160 W
88 dB(A) / 0,70
Kohler CH 940
Gasolina sem chumbo
35 L
SAE 10W30
2,75 L
●
●
X
400V - 17,6A
CHAMPION : XC10YC
●
94,5 x 57 x 90 cm
188 kg