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7.2
Comprobaciones antes de la puesta en marcha
Tras el montaje correcto y antes de la puesta en marcha de la instalación, compruebe lo
siguiente:
Nota
Comprobaciones antes de la puesta en marcha
El listado siguiente de las comprobaciones antes de la puesta en marcha no puede ser
completo. Es posible que resulten necesarias inspecciones y comprobaciones adicionales
conforme a las condiciones particulares específicas de la instalación.
● La máquina no está dañada.
● La máquina está correctamente montada y alineada, los elementos de transmisión están
● Están apretados con el par especificado todos los tornillos de fijación, elementos de unión
● Las condiciones de servicio coinciden con los datos previstos conforme a la documentación
● Se puede acceder a las piezas móviles como, p. ej., el acoplamiento.
● Se han puesto en práctica todas las medidas de protección contra contactos directos para
● Antes de probar la máquina o ponerla en marcha sin elemento de transmisión, asegure las
● Cuando no se utiliza el segundo extremo del eje, la chaveta de este se encuentra
● El rotor puede girarse sin rozar al arrancar.
● El aislamiento de los cojinetes no está puenteado.
Conexión eléctrica
● Se han realizado debidamente las conexiones de puesta a tierra y equipotencial.
● La máquina está conectada conforme al sentido de giro especificado.
● Se garantiza que no puedan superarse las velocidades máximas especificadas en los datos
● Se cumplen las resistencias de aislamiento mínimas.
● Se respetan las distancias al aire mínimas.
● Los posibles dispositivos complementarios existentes para la vigilancia de la máquina
SIMOTICS M-1PH8 1PH818., 1PH822., 1PH828.
Instrucciones de servicio 01/2019
correctamente equilibrados y ajustados.
y conexiones eléctricas.
técnica, p. ej., en lo relativo a grado de protección, temperatura ambiente,...
piezas en movimiento y bajo tensión.
chavetas con un mecanismo de inmovilización adecuado. Al hacerlo, tenga en cuenta el
tipo de equilibrado de la máquina.
asegurada para evitar que salga despedida y, si el rotor posee el tipo de equilibrado "H"
(ejecución normal), se ha acortado a aproximadamente la mitad de su longitud. El extremo
de eje no utilizado está cubierto y protegido contra el contacto directo.
técnicos estableciendo para ello el control y monitorización de velocidad correspondientes.
A este respecto, compare los datos de la placa de características o, en caso necesario, la
documentación específica de la instalación.
están conectados debidamente y son aptos para el funcionamiento.
7.2 Comprobaciones antes de la puesta en marcha
Puesta en marcha
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