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Asistencia de frenado inteligente (IBA)
IBA se puede activar cuando se aplica
rápidamente el pedal del freno brindando un
refuerzo al frenado con base en la velocidad
de acercamiento y la distancia al vehículo
que va por delante.
Las pulsaciones menores del pedal del freno
o el movimiento del pedal durante este
tiempo son normales y se debe continuar
aplicando el pedal del freno según sea
necesario. IBA se desactivara
automáticamente sólo cuando se suelte el
pedal del freno.
Advertencia
IBA puede aumentar el frenado del
vehículo en situaciones en la que pueda
no ser necesario. Usted podría bloquear el
flujo del tráfico. Si esto ocurre, quite su
pie del pedal del freno y después aplique
los frenos según sea necesario.
AEB e IBA se pueden desactivar a través de
la personalización del vehículo. Consulte
"Sistemas de colisión/detección" en
Personalización del vehículo 0 117.
Advertencia
Utilizar AEB o IBA mientras está
arrastrando un remolque podría causarle
que pierda el control del vehículo y
choque. Apague el sistema o cámbielo a
alerta al arrastrar un remolque.
Se puede desplegar un mensaje system
unavailable (sistema no disponible) si:
El frente del vehículo o el parabrisas no
está limpio.
Lluvia fuerte o nieve interfiere con la
detección de objetos.
Hay un problema con el sistema
StabiliTrak/Control Electrónico de
Estabilidad (ESC).
El sistema AEB no necesita servicio.
Sistema de frenado ante peatón
al frente (FPB)
Si está equipado, el Sistema de Frenado de
Peatón Frontal (FPB) puede ayudar a evitar o
reducir el daño causado por colisiones
frontales con peatones cercanos al conducir
hacia adelante. El FPB muestra un indicador
~
ámbar,
cuando se detecta un peatón
cercano adelante. Al acercarse muy
Conducción y funcionamiento
rápidamente a un peatón detectado, el FPB
proporciona una alerta roja parpadeante en
el parabrisas y pitidos rápidos o pulsaciones
en el asiento del conductor. El FPB puede
proporcionar un refuerzo de frenado o frenar
automáticamente el vehículo. Este sistema
incluye la Asistencia inteligente de frenado
(IBA), y el sistema de Frenado automático de
emergencia (AEB) también podría responder
a los peatones. Consulte Frenado automático
de emergencia (AEB) 0 268.
El sistema FPB puede detectar y alertar
sobre peatones en velocidad de avance y a
velocidades de entre 8 km/h (5 mph) y
80 km/h (50 mph). Durante la conducción
diurna, el sistema detecta peatones a una
distancia de hasta aproximadamente 40 m
(131 pies). Durante la conducción nocturna, el
desempeño del sistema es muy limitado.
Advertencia
El FPB no proporciona una alerta ni frena
automáticamente el vehículo, a menos
que detecte un peatón. El FPB podría no
detectar peatones, incluyendo niños, en
estos casos:
269
(Continúa)
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