4.3 Montagem
MONTAGEM DA CORREDIÇA (Fig. 3)
Junte as duas metades da corrediça usando a junta (preste atenção ao lado da inserção) empurre até á trava existente na corrediça.
REGULAÇÃO DO TENSOR DA CORREIA (Fig. 4)
A tensão da correia deve ser regulada com o tensor localizado na extremidade da corrediça. A fim de evitar danos na parte mecânica da
automação, a correia não deve ser excessivamente tensionado.
MONTAGEM DA CORREDIÇA NO TETO (Fig. 7)
Monte a corrediça no centro em relação ao seu portão.
Nota: O centro da garagem e o centro do portão, podem ser diferentes.
Utilize ferramentas e materiais de fixação adequados para as condições do local de instalação.
MONTAGEM DA CABEÇA DO MOTOR NA CORREDIÇA DO TETO (Fig. 6)
Alinhe a cabeça do motor: Certifique-se de coincidir com o ponto de fixação dianteiro da cabeça do motor com suporte na corrediça
e introduzi-lo; Proteja a cabeça do motor contra a queda. Se não se encaixar perfeitamente: vire ligeiramente a roldana de tração da
correia /corrente e tente novamente. Aparafuse a cabeça do motor com os parafusos e arruelas dentadas fornecidas.
4.4 Como desbloquear o motorredutor (Fig. 5)
Em caso de mau funcionamento ou falha de energia, desbloqueie o motor como na Fig. 5a ou 5b e movimente manualmente o
portão.
ATENÇÃO A eficácia e segurança da manobra manual da automação é assegurada pela DEA System somente se o sistema foi
montado corretamente e com acessórios originais.
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