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Conducción y manejo
Principalmente, se aconseja el uso
del control de velocidad adaptable en
carreteras con largas rectas, como
autopistas o carreteras secundarias
con tráfico regular. No utilice el sis‐
tema si no es aconsejable mantener
una velocidad constante.
Testigo de control A 3 116, m 3 116,
C 3 116.
9 Advertencia
Siempre es necesaria la completa
atención del conductor durante la
conducción con el control de velo‐
cidad adaptable. El conductor
conserva el control total del ve‐
hículo porque el pedal de freno, el
del acelerador y el interruptor de
cancelación tienen prioridad sobre
cualquier función del control de
velocidad adaptable.
Conexión
Pulse C para activar el control de ve‐
locidad adaptable. Se enciende en
blanco el testigo de control m o C en
el cuadro de instrumentos.
Activación mediante el ajuste de
velocidad
El control de velocidad adaptable
puede activarse a velocidades de en‐
tre 25 km/h y 180 km/h.
Acelere hasta alcanzar la velocidad
deseada y gire la rueda de ajuste a
SET/-, se memoriza y mantiene la ve‐
locidad actual. El testigo de control
m o C del cuadro de instrumentos se
enciende en verde.
El símbolo del control de velocidad
adaptable, el ajuste de distancia ha‐
cia delante y la velocidad establecida
se indican en el centro de información
del conductor.
Se puede soltar el pedal del acelera‐
dor. El control de velocidad adaptable
permanece activado cuando se cam‐
bia de marcha.
Invalidar la velocidad establecida
Siempre es posible superar la veloci‐
dad establecida pisando el pedal del
acelerador. Al soltar el acelerador, el
vehículo regresará a la distancia de‐
seada si existiera un vehículo prece‐
dente más lento. De lo contrario, re‐
gresará a la velocidad almacenada.
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