Problem Gi̇derme - EMAK GST 250 Manual De Instrucciones

DİKKAT: ünitenin çalıştırılmasının istenilmesi haricinde, aşağıdaki tabloda önerilen tüm
I
düzeltici testleri gerçekleştirmeden önce daima üniteyi durdurunuz ve bujinin
bağlantısını kesiniz.
Olası tüm sebepler kontrol edildikten sonra halen problemin giderilememesi halinde, bir Yetkili Servise
GB
danışınız. Bu tabloda listelenenlerden farklı bir problemin tespit edilmesi halinde, bir Yetkili Servise
danışınız.
PROBLEM
F
Motor çalışmıyor veya çalıştıktan
birkaç saniye sonra kapanıyor.
D
Motor çalışmaya başlıyor fakat
E
düzgün şekilde hızlanmıyor veya
yüksek hızda düzgün çalışmıyor.
Motor tam hıza ulaşmıyor ve /
veya aşırı miktarda duman
SK
çıkarıyor.
P
Motor çalışıyor, dönüyor ve
h ı z l a n ı y o r f a k a t r ö l a n t i y e
GR
girmiyor.
Uç ve zincir çalıştırma esnasında
ısınıyor ve duman çıkarıyor
TR
CZ
RUS
UK
Motor marş basıyor ve çalışıyor,
ancak zincir dönmüyor
PL
D İ K K A T :
çalışırken asla zincire
dokunmayınız
166
13. PROBLEM GİDERME
OLASI SEBEPLER
1. Kıvılcım yoktur
2. Motor boğulmuştur
K a r b ü r a t ö r ü n ay a r l a n m a s ı
gerekiyordur.
1. Yağ / benzin karışımını
kontrol ediniz.
2. Hava filtresi kirlidir.
3. Karbüratörün ayarlanması
gerekiyordur.
K a r b ü r a t ö r ü n ay a r l a n m a s ı
gerekiyordur.
1. Yağ deposu zincir boşta
2. Zincir gerginliği çok sıkı
3. Yağlama sistemi hatalı
çalışıyor
1. Zincir freni takılı
2. Zincir gerginliği çok sıkı
M o t o r
3. Uç ve zincirin montajı
4. Zincir ve/veya uç hasarlı
5. Sürtünme ve/veya pinyon
hasarlı
ÇÖZÜM
1. Bujinin kıvılcımını kontrol ediniz. Kıvılcım
yoksa, testi yeni bir buji ile tekrarlayınız
(CMR7A).
2. Sayfa 154'deki prosedürü uygulayınız.
Eğer motor hala çalışmıyorsa, prosedürü
yeni bir bujiyle tekrarlayınız.
Karbüratörü ayarlamak için bir Yetkili Servis
ile temas kurunuz.
1. Taze benzin ve un 2 devirli motorlar için
uygun bir yağ kullanınız.
2. Temizleyiniz; Bakım - hava filtresi
bölümündeki talimatları okuyunuz.
3. Karbüratörü ayarlamak için bir Yetkili
Servis ile temas kurunuz.
Hızı arttırmak için rölantinin "T" vidasını
(Şekil 28) saat yönünde ayarlayınız; Bakım -
karbüratör bölümüne bakınız.
1. Ya ğ d e p o s u h e r y a k ı t d o l d u r m a
işleminde doldurulmalıdır.
2. Zincir gerginliği; Uç ve zincirin montajı
bölümündek i talimatlara bak ınız
(Sayfa 151).
3. 15-30 saniye tam gaz durumunda
çalıştırınız. Durdurunuz ve uçtan yağ
damlayıp damlamadığını kontrol ediniz.
Eğer yağ varsa, arızanın nedeni gevşek
zincir veya hasarlı uç olabilir. Eğer yağ
yoksa bir Yetkili Servis ile temas kurunuz
1. Zincir frenini devre dışı bırakınız;
Kullanım – Zincir freni bölümüne bakınız
(Sayfa 155)
2. Zincir gerginliği; Uç ve zincirin montajı
bölümündek i talimatlara bak ınız
(Sayfa 151)
3. Uç ve zincirin montajı bölümündeki
talimatlara bakınız (Sayfa 151)
4. Uç ve/veya zincirin montajı bölümündeki
talimatlara bakınız (Sayfa 159)
5. Gerektiği takdirde değiştiriniz; Bir Yetkili
Servis ile temas kurunuz