Údržba - EMAK GST 250 Manual De Instrucciones

U P O Z O R N ù N Í ! - P O U Î I T Í T É T O
MOTOROVÉ PILY POUZE JEDNOU
R U K O U V Î Á D N É M P ¤ Í P A D ù
NEDOPORUâUJEME.
PouÏívání této motorové pily pouze
jednou rukou je velmi nebezpeãné,
protoÏe mÛÏe dojít ke znaãnému zv˘‰ení
v˘‰e uveden˘ch nebezpeãí (1÷4).
6. Pfii doplÀování paliva pilu vÏdy vyháknûte
z pásu.
8. ÚDRŽBA
UPOZORNĚNÍ - Při údržbových pracích
vždy používejte ochranné rukavice.
Údržbu neprovádějte, je-li motor ještě teplý.
BROUŠENÍ ŘETĚZU
Dělení řetězu je ¼"x.050" nebo 3/8"x.050". Při
broušení řetězu používejte ochranné rukavice a
kulatý pilník Ø 4 mm (5/32").
POZOR - Nemontujte řetěz ¼" na řetězku
pro 3/8" nebo naopak.
Řetěz vždy bruste z vnitřní strany ostří směrem
ven s ohledem na hodnoty uvedené na obr. 23.
Řezné články řetězu musí mít po nabroušení
stejnou šířku a délku.
UPOZORNĚNÍ - Řetěz je nutné nabrousit
vždy, když zjistíte, že piliny jsou tak
nepatrné jako při normálním pilování.
Při každém 3-4 broušení je nutné zkontrolovat a
případně obrousit omezovač hloubky plochým
pilníkem a speciálním pilníkem, které se dodávají
jako volitelné vybavení; pak zakulaťte přední úhel
(obr. 24).
POZOR - Správná výška omezovače
hloubky je stejně důležitá jako správné
nabroušení řetězu.
LIŠTA
Lišty s cívkou ve špičce je nutné namazat
mazivem pomocí mazací stříkačky.
Lištu pravidelně každých 8 hodin obracejte, aby
se opotřebovávala stejnoměrně.
Drážku lišty a otvor mazání udržujte v čistotě
pomocí škrabky, kterou si můžete objednat.
Kontrolujte, zda jsou vodítka lišty rovnoběžná, a
je-li to nutné, odstraňujte boční otřepky plochým
pilníkem.
UPOZORNĚNÍ - Nikdy nenasazujte nový
řetěz na opotřebovanou řetězku.
VZDUCHOV¯ FILTR - Otoãte knoflíkem
(A, obr. 25) a dennû kontrolujte vzduchové
filtry (B). Filtr (B) otevřete stlačením dvou
jazýčků (C). Čistěte odmašťovadlem značky
Emak kód 001101009A, umyjte vodou a
profoukněte z určité vzdálenosti stlačeným
vzduchem směrem zevnitř ven. Vyměňte filtr,
jestliže je silně zanesený nebo poškozený.
UPOZORNùNÍ! -
nasazování filtru (B) ho dobfie zatlaãte.
FILTR KARBURÁTORU - Pravidelnû
kontrolujte stav filtru karburátoru. Je-li pfiíli‰
zneãistûn˘, vymûÀte ho (obr. 26).
OLEJOVÉ âERPADLO (automatické)
- V˘kon byl nastaven jiÏ ve v˘robû. Olej
protéká pouze pfii pohybu fietûzu.
UPOZORNùNÍ - Nikdy nepouÏívejte
vyjet˘ olej!
STARTOVACÍ JEDNOTKA - Chladicí
otvory krytu startovací jednotky udrÏujte
v o l n é a ã i s t é p o m o c í ‰ t û t c e n e b o
stlaãeného vzduchu.
MOTOR - Îebrování válce pravidelnû
ãistûte ‰tûtcem nebo stlaãen˘m vzduchem.
Nahromadûním neãistot na válci mÛÏe dojít
k pfiehfiátí, které je nebezpeãné pro chod
motoru.
I
GB
F
D
E
SK
Pfii opûtovném
P
GR
TR
CZ
RUS
UK
PL
177