Uruchamienie - EMAK GST 250 Manual De Instrucciones

∏aƒcucha (Rys. 8).
- W ∏ o ˝ y ç
I odpowiedniego gniazda i, trzymajàc jà
wciÊni´tà do prowadnicy, przykr´ciç Êrub´
napinacza (L, Rys. 7), tak aby trzpieƒ
(D, Rys. 5) wszed∏ do otworu (G)
GB
prowadnicy.
- Zamontowaç os∏on´ ∏aƒcucha i jej nakr´tki
bez dokr´cania.
- Napiàç ∏aƒcuch za pomocà Êruby
F
napinajàcej ∏aƒcuch (L, Rys. 7).
- Dokr´ciç ostatecznie nakr´tki mocujàce
os∏on´ ∏aƒcucha, trzymajàc podniesionà
D
koƒcówk´ prowadnicy (Rys. 9). Moment
dokręcania 1,5 kgm (15 Nm). ¸aƒcuch
powinien zostaç tak wyregulowany, aby
by∏ dobrze napi´ty i aby mo˝na go by∏o
E
∏atwo przesunàç r´kà (Rys. 10).
- Napi´cie ∏aƒcucha jest prawid∏owo
wyregulowane, jeÊli mo˝na podnieÊç
∏aƒcuch o kilka milimetrów pociàgajàc go
SK
do góry (Rys. 10).
UWAGA - Należy zawsze utrzymywać
prawidłowe napięcie łańcucha. Zbyt
P
długi łańcuch zwiększa ryzyko odbicia i może
wyjść z rowka prowadnicy; takie sytuacje grożą
obrażeniami operatora i uszkodzeniem łańcucha.
GR
Nadmierne poluzowanie łańcucha powoduje
szybkie zużycie jego samego, prowadnicy i koła
zębatego. I odwrotnie - nadmierne napięcie
łańcucha powoduje przeciążenie silnika grożące
TR
jego uszkodzeniem. Prawidłowe dokręcenie
łańcucha zapewnia optymalne cięcie,
bezpieczeństwo oraz długą żywotność jego
samego. Trwałość łańcucha uzależniona jest od
CZ
prawidłowego napięcia i smarowania.
RUS
5. URUCHOMIENIE
UK
PALIWO
UWAGA: benzyna jest paliwem skrajnie
PL
łatwopalnym. Korzystając z benzyny lub
mieszanki paliw, należy się z nimi obchodzić z
jak największą ostrożnością. Nie palić ani nie
używać ognia lub płomieni w pobliżu paliwa
lub pilarki łańcuchowej.
· Celem zmniejszenia ryzyka pożaru i oparzeń,
należy obchodzić się z paliwem bardzo
ostrożnie. Jest wysoce łatwopalne.
206
o s ∏ o n ´ ∏ a ƒ c u c h a
· Potrząsnąć i umieścić paliwo w pojemniku
d o odpowiednim do przechowywania paliwa.
· Mieszać paliwo na otwartym powietrzu, w
miejscu wolnym od obecności iskier i płomieni.
· Złożyć na ziemi, zatrzymać silnik i odczekać aż
ostygnie przed rozpoczęciem uzupełniania
paliwa.
· Powoli odkręcać korek wlewu paliwa, aby
zwolnić ciśnienie i uniknąć wylania się paliwa.
· Dobrze dokręcić korek wlewu paliwa po jego
uzupełnieniu. Drgania mogą spowodować
poluzowanie się korka i wyciek paliwa.
· Wytrzeć paliwo, które wyciekło ze zbiornika.
Odsunąć maszynę na odległość 3 metrów od
m i e j s c a u z u p e ł n i e n i a p a l i w a p r z e d
uruchomieniem silnika.
· Pod żadnym pozorem nie próbować nigdy
spalić wyciekniętego paliwa.
· Nie palić podczas obchodzenia się z paliwem
lub podczas pracy z pilarką łańcuchową.
· Przechowywać benzynę w suchym, chłodnym
i dobrze wentylowanym miejscu.
· Nie przechowywać benzyny w miejscach, w
których znajdują się suche liście, słoma, papier,
itp.
· Przechowywać urządzenie oraz paliwo w
miejscach, w których opary paliwa nie mają
możliwości wejścia w kontakt z iskrami lub
otwartym ogniem, warników wody grzewczej,
silników elektrycznych lub wyłączników
elektrycznych, pieców, itp.
· Nie zdejmować korka ze zbiornika, gdy silnik
jest włączony.
· Nie używać paliwa do prac czyszczenia,
· Uważać na to, by nie poplamić paliwem
własnej odzieży.
Niniejsze urządzenie jest napędzane silnikiem
d w u s u w o w y m i w y m a g a w s t ę p n e g o
sporządzenia mieszanki benzyny z olejem do
silników dwusuwowych. Zmieszać benzynę
bezołowiową i olej do silników dwusuwowych w
c z y s t y m p o j e m n i k u , o d p o w i e d n i m d o
przechowywania benzyny.
Z A L E C A N E PA L I W O : T E N S I L N I K J E S T
PRZYSTOSOWANY DO PRACY NA BENZYNIE
BEZOŁOWIOWEJ, PRZEZNACZONEJ DO UŻYTKU
W POJAZDACH SAMOCHODOWYCH, O LICZBIE
OKTANOWEJ 89 ([R + M] / 2) LUB WYŻSZEJ.
Zmieszać olej do silników dwusuwowych z
benzyną zgodnie z instrukcjami podanymi na
opakowaniu.