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Use siempre protector para
los ojos cuando utilice aire
comprimido o limpiadores y
lubricantes en aerosol.
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26 • SLASH VXL
MANTENIMIENTO DE SU MODELO
Su modelo requiere mantenimiento a tiempo para permanecer en
óptimas condiciones de funcionamiento. Los siguientes procedimientos
deben tomarse con seriedad.
Inspeccione el modelo para detectar daños o desgaste evidentes.
Considere los siguientes aspectos:
1.
Piezas rotas, dobladas o dañadas.
2.
Controle las ruedas y la dirección para detectar agarrotamiento.
3.
Controle el funcionamiento de los amortiguadores.
4.
Verifique los cables para detectar cables deshilachados o conexiones
sueltas.
5.
Controle el montaje del receptor y servos y del control de velocidad.
6.
Verifique el ajuste de las tuercas con una llave.
7.
Verifique el funcionamiento del sistema de radio, especialmente el
estado de las baterías.
8.
Verifique que no haya tornillos sueltos en la estructura del chasis o
en la suspensión.
9.
El ahorrador servo de la dirección se desgastará con el tiempo. Si la
dirección se afloja, se puede reemplazar el ahorrador servo.
10. Inspeccione los engranajes en busca de dientes rotos o residuos
alojados entre los dientes.
11. Verifique el ajuste del embrague antirrebote.
Otras tareas periódicas de mantenimiento:
• Almohadillas
de embrague
antirrebote (material
de fricción): Bajo
condiciones
normales de uso, el
material de fricción en el
embrague antirrebote se desgasta
lentamente. Si el grosor de cualquiera
de las almohadillas de embrague antirrebote
es de 1,8 mm o menos, se debe reemplazar el
disco de fricción. Mida el grosor de las almohadillas con
calibradores o mediante la comparación con el diámetro de las llaves
hexagonales de 1,5 y 2 mm provistas con el modelo.
• Chasis: Mantenga el chasis libre de suciedad y mugre acumulados.
Inspeccione periódicamente el chasis en busca de daños.
• Dirección: Con el tiempo, puede notar que el sistema de dirección está
más flojo. Hay varios componentes que se desgastarán con el uso: el
ahorrador servo (n.º de pieza 6845 de Traxxas), los rodamientos de la
palanca acodada (n.º de pieza 5114 de Traxxas) y las cabezas de rótula
(n.º de pieza 2742 de Traxxas). Reemplace estos componentes según
sea necesario para restablecer los valores de tolerancia de fábrica.
• Motor: Cada entre 10 y 15 puestas en marcha, extraiga el motor y
limpie los rodamientos. Para acceder al rodamiento trasero, extraiga
la tapa plástica ejerciendo presión con el pulgar o quite la tapa
suavemente haciendo palanca con un destornillador de punta
plana. Para evitar la corrosión y garantizar la máxima vida útil de
los rodamientos, lubríquelos con aceite liviano (disponible en su
distribuidor local). Seguir estos pasos extenderá la vida útil del motor y
mantendrá el máximo rendimiento.
• Amortiguadores: Mantenga el nivel de aceite completo en los
amortiguadores. Utilice únicamente aceites para amortiguadores
100 % pura silicona para prolongar la duración del sellado. Si tiene
pérdidas en la parte superior del amortiguador, inspeccione la cámara
en la tapa superior en busca de señales de daños o distorsión debido
a un ajuste excesivo. Si la parte inferior del amortiguador pierde,
entonces es hora de una renovación. El kit de renovación de Traxxas
para dos amortiguadores es la pieza n.º 2362.
• Suspensión: Inspeccione periódicamente el modelo en busca de
señales de daños, como pasadores de suspensión doblados o sucios,
tensores doblados, tornillos flojos y cualquier señal de alguna pieza
bajo presión o doblada. Reemplace los componentes según sea
necesario.
• Sistema de transmisión: Inspeccione el sistema de transmisión en
busca de señales de desgaste, como horquillas desgastadas, semiejes
sucios y cualquier ruido o pieza doblada que no sea normal. Si una
junta en U se rompe, es hora de reemplazar la pieza. Extraiga la
cubierta de engranajes, inspeccione el engranaje cilíndrico en busca
de señales de desgaste, y controle el ajuste de los tornillos de presión
en los piñones. Ajuste, limpie o reemplace los componentes según sea
necesario.
Almacenamiento
Cuando termine de usar el modelo por el día, séquelo con aire
comprimido o use un cepillo de cerdas suaves para quitar el polvo del
vehículo.
Desconecte siempre la batería y extraiga la batería del modelo siempre
que el modelo esté guardado. Si el modelo estará guardado durante un
largo tiempo, entonces extraiga también las baterías del transmisor.
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