Stiga SNOW BLIZZARD Instrucciones De Uso página 36

DE
5 BETRIEB
5.1 ALLGEMEINES
Der Motor darf nicht gestartet werden, bevor alle unter
"MONTAGE" beschriebenen Maßnahmen durchgeführt
worden sind.
Die Schneefräse nicht anwenden, ohne zuvor die
beigefügte Gebrauchsanweisung sowie alle Warn-
und Instruktionsschilder am Gerät gelesen und
verstanden zu haben.
Bei Betrieb und Wartung ist immer eine
Schutzbrille oder ein Visier zu tragen.
5.2 VOR DEM ANLASSEN
Vor dem Starten Öl einfüllen.
Den Motor nicht starten, bevor Öl eingefüllt
worden ist. Andernfalls können schwere
Motorschäden entstehen.
1. Die Schneefräse auf eine ebene Unterlage stellen.
2. Ölmessstab (6) lösen und den Ölstand ablesen. Siehe
Abbildung 11.
3. Der Ölstand muss zwischen "ADD" und "FULL" liegen.
Siehe Abbildung 11.
4. Bei Bedarf Öl bis zur Markierung "FULL" nachfüllen.
5. Öl guter Qualität verwenden, gekennzeichnet A.P.I.
Service "SF", "SG" oder "SH".
Öl der Qualität SAE 5W30 verwenden. Bei
Temperaturen unter -18° C SAE 10W30 verwenden.
Kein Öl der Qualität SAE 10W40 verwenden.
5.3 DEN BENZINTANK FÜLLEN
Immer reines bleifreies Benzin tanken. Zweitaktbenzin mit
Ölbeimischung darf nicht verwendet werden.
Bitte beachten! Bitte beachten, dass normales bleifreies
Benzin eine Frischware ist. Nicht mehr kaufen, als innerhalb
von 30 Tagen verbraucht wird.
Auch umweltfreundliches Benzin, sog. Alkylatbenzin, ist
bestens geeignet. Dieser Kraftstoff ist so zusammengesetzt,
dass er für Menschen und Tiere weniger schädlich ist.
Benzin ist sehr feuergefährlich. Der Kraftstoff ist
ausschließlich in speziell für diesen Zweck
hergestellten Kanistern aufzubewahren.
Benzin in kühlen, gut belüfteten Räumen
aufbewahren - nicht in der Wohnung. Für Kinder
unerreichbar aufbewahren.
Benzin darf nur im Freien aufgefüllt werden,
Rauchen ist dabei zu unterlassen. Den Kraftstoff
vor dem Anlassen des Motors einfüllen. Den
Tankdeckel niemals öffnen oder Benzin auffüllen,
wenn der Motor läuft oder noch warm ist.
Den Benzintank nicht bis zum Rand füllen. Nach dem
Auftanken den Tankdeckel fest aufschrauben und eventuell
vergossenes Benzin aufwischen.
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DEUTSCH
5.4
1. Sicherstellen, dass die Kupplungshebel für Antrieb und
2. Den Zündschlüssel in das Schlüsselloch stecken. Er soll
3. Den Choke in die Position
4. Die Gummiblase (3 auf Abb. 9) zwei- bis dreimal ein-
5. Den Starthandgriff langsam herausziehen, bis ein Wider-
6. Wenn der Motor läuft, den Choke gegen den
5.5
1. Verbinden Sie das Anschlusskabel am Motor mit einem
2. Sicherstellen, dass die Kupplungshebel für Antrieb und
3. Den Zündschlüssel in das Schlüsselloch stecken. Er soll
4. Den Choke in die Position
5. Die Gummiblase (3 auf Abb. 9) zwei- bis dreimal
6. Den Motor starten:
7. Wenn der Motor läuft, den Choke gegen den
Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
STARTEN DES MOTORS (OHNE
ELEKTROSTART)
Schneeschraube freigekuppelt sind (12, 13 auf Abb. 8).
einrasten. Den Schlüssel nicht drehen.
Anm.: Ein warmer Motor braucht keinen Choke.
drücken. Das Loch soll beim Eindrücken der Blase zuge-
deckt sein. Anm.: Diese Funktion nicht bei warmem
Motor anwenden.
stand spürbar wird. Dann den Motor mit einem starken
Zug anlassen.
Uhrzeigersinn drehen, bis die Chokeklappe ganz geöffnet
ist.
Den Motor niemals in geschlossenen Räumen
laufen lassen. Die Abgase enthalten
Kohlenmonoxid, ein lebensgefährliches Gas.
STARTEN DES MOTORS (MIT
ELEKTROSTART)
geerdeten Verlängerungskabel. Das Kabel an eine
geerdete 220/230 Volt Schutzkonstaktsteckdose
anschließen.
Schneeschraube freigekuppelt sind (12, 13 auf Abb. 8).
einrasten. Den Schlüssel nicht drehen.
Anm.: Ein warmer Motor braucht keinen Choke.
eindrücken. Das Loch soll beim Eindrücken der Blase
zugedeckt sein. Anm.: Diese Funktion nicht bei warmem
Motor anwenden.
A. Den Startknopf drücken, um den Startmotor zu
aktivieren.
B. Wenn der Motor startet, den Startknopf loslassen und
die Chokeklappe öffnen - dazu den Choke langsam gegen
den Uhrzeigersinn auf
C. Wenn der Motor unrund läuft, die Chokeklappe sofort
schließen und danach wieder langsam öffnen.
D. Zuerst den Stecker des Verlängerungskabels aus der
Steckdose ziehen. Dann das Verlängerungskabel vom
Motor trennen.
Anm.: Der elektrische Startmotor ist gegen Überlastung
geschützt. Wenn er zu warm wird, stoppt er automatisch.
Ein Neutstart kann erst nach Abkühlen des Startmotors
erfolgen, dies dauert in der Regel 5 – 10 Minuten.
Uhrzeigersinn drehen, bis die Chokeklappe ganz geöffnet
ist.
Den Motor niemals in geschlossenen Räumen
laufen lassen. Die Abgase enthalten
Kohlenmonoxid, ein lebensgefährliches Gas.
drehen.
drehen.
drehen.