•
Posicione a corrente de modo a que fique um laço
na parte de trás da barra.
•
Mantenha a corrente em posição na barra e
coloque o laço em volta da porca dentada.
•
Encaixe a barra na superficie de montagem de
modo a que os pinos da barra fiquem na ranhura
longa da barra.Assegure-se que a corrente está por
cima da roda dentada
•
Volte a colocar a tampa da corrente.
•
Elimine qualquer folga na corrente fazendo rodar
o parafuso de ajuste da corrente no sentido dos
ponteiros do relógio até que a corrente fique bem
encaixada na barra com os elos de ligação nas
estrias da barra.
•
Levante a ponta da barra guia para verificar a
existência de folgas.
•
Liberte a ponta da barra guia e rode o parafuso de
ajuste da corrente 1/2 no sentido dos ponteiros do
relógio. Repita atéa folga desaparecer.
Ligações da
corrente motriz
•
Segure a ponta da barra guia e aperte as porcas
de fecho da tampa, fazendo-as rodar com a chave
de parafusos. Uma correia fria está corretamente
tensionada quando não há qualquer folga no
lado inferior da barra guia, quando a correia está
apertada e quando pode ser rodada manualmente
sem dobrar.
TRANSPORTAR A MOTOSSERRA
Antes de transportar a motosserra, retire sempre a f
icha da tomada eléctrica e deslize a capa da corrente
sobre a barra e a corrente. Se tiver que realizar vários
cortes com a motosserra, a serra tem que ser desliga-
da entre os cortes.
MANUTENÇÃO
CAPA DA BARRA GUIA
A capa da corrente tem que ser encaixada na corrente e
barra assim que o trabalho de serragem esteja concluído e
sempre que a máquina tem que ser transportada.
AFI AR A CORRENTE DA SERRA
Quando a corrente penetra na madeira com difi cul-
dade,precisa de ser afi ada como se segue:
•
•
•
•
•
•
Ranhura
da lâmina
NOTA: Recomendamos-lhe que a afi ação importante e
profunda seja realizada por um agente de assistência que
esteja equipado com um afi ador eléctrico.
MANUTENÇÃO DA BARRA GUIA
•
•
•
Coloque a corrente sob tensão.
Aperte a barra numa bancada para que a corrente
possa deslizar.
Prenda a lima ao suporte da lima e coloque-a no
cortador a uma ângulo de 35º.
Lime com movimentos para a frente apenas até ter
eliminado a parte da extremidade de corte.
Conte o número de embates dados ao cortador
para funcionar como uma base de referência e lime
com o mesmo número de embates em todos os
outros cortadores.
Se o indicador de profundidade sobres-sair do
calibre após afi ar algumas vezes, reconfi gure o
seu nível.Utilize um registo plano.Por fi m, retire o
indicador de pro-fundidade.
Quando tiver terminado o trabalho, limpe o sulco
e as passagens de óleo, com um gancho de
raspagem.
Apare periodicamente os lados dos trilhos usando
uma lima lisa.Se não o fi zer no longo prazo, as
chanfraduras poderão quebrar-se e danifi car a
barra.
Se um trilho é mais alto do que o outro, é necessário
igualá-lo com uma lima lisa e alisá-los com uma lima
ou com papel abrasivo de grão fino.
PPortugues (Tradução das instruções originais) - 153