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Actuador 585C
Octubre de 2015
Reemplazo de la junta tórica del alojamiento o de los rodamientos de
impulso del volante (tamaños 25 y 50)
Realizar este procedimiento si se inspecciona o reemplaza la junta tórica del alojamiento del volante, los cojinetes de empuje del
volante o cualquier otra pieza del volante ubicada encima del cilindro (clave 1). La inspección o el reemplazo de la junta tórica del
cilindro, el vástago del volante o la contratuerca del vástago del volante (clave 57, 56 o 52) se describen en el procedimiento
Reemplazo de los sellos, cambio de la acción o cambio del (de los) resorte(s) de derivación. Los números de clave se indican en la
figura 5 para el actuador 585C (el resorte retrae la barra del actuador) y en la figura 7 para el actuador 585C (el resorte extiende la
barra del actuador).
Nota
Se puede realizar este procedimiento sin quitar el cilindro, o el yugo (clave 1 o 6) del bonete de la válvula.
Desmontaje
Aislar la válvula de control de la presión de la tubería, liberar la presión en ambos lados del cuerpo de la válvula, y drenar el fluido del
proceso en ambos lados de la válvula. Cerrar todas las líneas de presión que van al actuador de potencia y liberar toda la presión del
actuador. Usar procedimientos de bloqueo del proceso para asegurarse de que las medidas anteriores se mantengan en efecto
mientras se trabaja en el equipo.
ADVERTENCIA
Consultar la ADVERTENCIA que se encuentra al comienzo de la sección Mantenimiento de este manual de instrucciones.
1. Cerrar la válvula de bypass (clave 66). Quitar la tubería de presión del cilindro y la tubería de bypass de los acoplamientos en T de
bypass (clave 68) en el cilindro (clave 1).
2. Girar el volante (clave 47) en la dirección adecuada para que el indicador neutro (clave 42) esté detrás de la posición (NEUTRAL)
de la placa del indicador neutro (clave 37).
3. Destornillar y quitar la cubierta del indicador neutro (clave 35).
4. Quitar el anillo de retención del volante, el volante y la chaveta de bloqueo (claves 48, 47 y 65).
5. Aflojar los tornillos de seguridad (clave 51) de la cubierta de rodamientos, y destornillar y quitar con cuidado la cubierta de
rodamientos (clave 38).
6. Quitar la junta tórica del alojamiento del volante (clave 58) y el conjunto superior de rodamientos de impulso (clave 39).
7. Debido a que tanto el alojamiento del volante (clave 36) como la tuerca de operación (clave 46) tienen roscas izquierdas,
destornillar el alojamiento del volante girándolo en sentido horario hacia fuera de la tuerca de operación. Quitar con cuidado la
bola y el resorte del retén (claves 64 y 63), y quitar el conjunto inferior de rodamientos de impulso (clave 39).
8. Desenroscar el tornillo de cabeza del vástago del volante (clave 60) mientras se utiliza una llave de 0,875 pulgadas para sostener
el vástago del volante (clave 56). Quitar la arandela del vástago del volante (clave 45), y la tuerca de operación (clave 46) con el
indicador neutro (clave 42) sujetado.
9. Destornillar el indicador neutro (clave 42) en sentido antihorario si es necesario para separarlo de la tuerca de operación
(clave 46).
Montaje
1. Si se quitó el indicador neutro (clave 42), cubrir sus roscas con adhesivo bloqueador de roscas (resistencia media) (clave 70) y
enroscarlo en la tuerca de operación (clave 46). Posicionar el tubo acodado de 90 grados del indicador neutro de manera que no
interfiera con la cubierta del indicador neutro (clave 35) cuando se haga el montaje.
2. Si es necesario, reemplazar la chaveta antirrotación (clave 40), empujándola hacia fuera del cilindro (clave 1), luego instalar la
chaveta de reemplazo (clave 40) en el orificio antirrotación del cilindro.
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Manual de instrucciones
D102087X0ES
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