Respuesta De Gobierno; Configuración Del Combustible - B&G Vulcan Serie Manual De Instalación

Estos ajustes se utilizan para la función de prevención de viradas.
También se aplican cuando el piloto automático funciona en modo
WindNAV.
Puede seleccionar diferentes ángulos mínimos de viento para babor
y estribor. La diferencia entre babor y estribor se tendrá en cuenta al
calcular la distancia al giro (DTT).
Límite de cambio de navegación
Este parámetro define el cambio de rumbo máximo que el piloto
automático está autorizado a realizar cuando Vulcan está siguiendo
una ruta (gobierno NAV).
Si el cambio de rumbo requerido para llegar al siguiente waypoint
de una ruta es mayor que el límite definido, se le pedirá que acepte
el cambio de rumbo antes de que el piloto automático gire la
embarcación.

Respuesta de gobierno

Este parámetro se utiliza para aumentar o reducir la sensibilidad del
gobierno. Un nivel de respuesta bajo reduce la actividad del timón y
ofrece un gobierno más suave. Un nivel de respuesta alto aumenta
la actividad del timón y ofrece un gobierno más brusco. Un nivel de
respuesta demasiado alto provocará que el barco realice
movimientos en "S".
Configuración del combustible
La función de combustible controla el consumo de combustible de
una embarcación. Esta información se suma para indicar el uso de
combustible en un viaje y en una temporada, y se utiliza para
calcular el ahorro de combustible y mostrarlo en las páginas de
instrumentos y en las barras de datos.
Para usar la función, se debe instalar en la embarcación un sensor
de flujo de combustible Navico o un dispositivo pasarela/cable
adaptador del motor NMEA 2000 con el dispositivo de
almacenamiento de datos de combustible Navico. Ni el sensor de
flujo de combustible Navico, ni la interfaz del motor Suzuki
requieren el uso de un dispositivo de almacenamiento de
combustible adicional. Consulte al fabricante del motor o al
proveedor para solicitar información sobre si el motor proporciona
o no salida de datos y qué adaptador hay disponible para conectar
al NMEA 2000.
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