Starten des Motors
WARNUNG
Der Kraftstoff und die Dämpfe sind leicht
entzündbar und es besteht Explosionsgefahr.
Feuer oder Explosionen können zu schweren
Verbrennungen oder Tod führen.
Beim Anlassen des Motors
• Stellen Sie sicher, dass die Zündkerze, der
Schalldämpfer, der Tankdeckel und der Luftfilter (je
nach Ausstattung) sicher montiert sind.
• Den Motor nicht starten, wenn die Zündkerze
herausgenommen wurde.
• Falls der Motor absäuft, stellen Sie den Choke (falls
vorhanden) auf die Position OFFEN/BETRIEB,
bewegen Sie den Hebel (falls vorhanden) in die
Position SCHNELL und lassen Sie den Motor an.
WARNUNG
Der Motor setzt Kohlenmonoxid frei, ein
geruchloses, farbloses und giftiges Gas.
Wird Kohlenmonoxid eingeatmet, kann dies zu
Übelkeit, Ohnmacht oder zum Tod führen.
Feuer oder Explosionen können zu schweren
Verbrennungen oder Tod führen.
• Starten und betreiben Sie die Maschine im Freien.
• Starten oder verwenden Sie die Maschine nicht
in geschlossenen Räumen, auch wenn Türen und
Fenster geöffnet sind.
1. Überprüfen Sie den Ölstand (siehe Ölstand überprüfen
und Öl nachfüllen).
2. Vergewissern Sie sich, dass die Antriebssteuerungen
ausgerastet sind.
3. Setzen Sie sich auf den Sitz und ziehen Sie den
Sitzeinstellhebel HOCH. Stellen Sie den Sitz nach
Wunsch ein und lassen Sie den Hebel los, damit der Sitz
in dieser Stellung einrastet.
4. Betätigen Sie die Feststellbremse. Treten Sie das
Bremspedal vollständig nieder, ziehen Sie den
Feststellbremsknopf nach OBEN und lassen
Sie das Bremspedal los.
5. Kuppeln Sie die Antriebswelle aus, indem Sie den
Antriebswellenschalter (PTO) eindrücken.
6. Schieben Sie den Gas-/Choke-Hebel in die Position
CHOKE.
7. Stecken Sie den Schlüssel in den Zündschalter und
drehen Sie diesen in die Position
EIN/START.
8. Nachdem der Motor angelaufen ist, schieben Sie den
Gas- und Choke-Hebel halb hinein. Lassen Sie den
Motor mindestens 30 Sekunden lang warm laufen.
9. Schieben Sie den Gas-/Choke-Hebel in die Position
SCHNELL (FAST).
Im Notfall kann der Motor abgestellt werden, indem
ganz einfach der Zündschalter auf STOPP gedreht
wird.Verwenden Sie diese Methode nur in Notfällen. Für
eine normale Motorabstellung befolgen Sie das Verfahren,
welches unter Anhalten des Traktors und Abstellen des
Motors beschrieben wird.
HINWEIS: Falls der Motor nach wiederholten Versuchen
nicht startet, wenden Sie sich an einen autorisierten Hän-
dler.
Fahren des Traktors
1. Nehmen Sie im Sitz Platz und stellen Sie den Sitz so
ein, dass Sie bequem alle Bedienelemente erreichen
und die Armaturenbrettanzeige sehen können (siehe
Funktionen und Bedienelemente).
2. Betätigen Sie die Feststellbremse. Treten Sie das
Bremspedal vollständig nieder, ziehen Sie den
Feststellbremsknopf nach OBEN und lassen Sie das
Bremspedal los.
3. Vergewissern Sie sich, dass die Antriebswelle
ausgekuppelt ist.
4. Starten Sie den Motor (siehe Starten des Motors).
5. Lösen Sie die Feststellbremse. Treten Sie das
Bremspedal vollständig nieder, drücken Sie den
Feststellbremsknopf nach UNTEN und lassen Sie das
Bremspedal los.
6. Drücken Sie zum Vorwärtsfahren das Vorwärtsgaspedal
nach unten. Gehen Sie zum Anhalten vom Pedal
herunter. Je weiter das Pedal nach unten gedrückt wird,
desto schneller fährt der Traktor.
7. Gehen Sie zum Anhalten des Traktors von den
Gaspedalen, ziehen Sie die Feststellbremse an
und stellen Sie den Motor ab (siehe Anhalten des
Rasenmähers und Abstellen des Motors).
Mähen
1. Stellen Sie mit dem Schnitthöheneinstellhebel für das
Mähwerk die Schnitthöhe auf die gewünschte Höhe ein
(siehe Funktionen und Bedienelemente).
2. Betätigen Sie die Feststellbremse. Vergewissern Sie
sich, dass die Antriebswelle ausgekuppelt ist.
3. Starten Sie den Motor (siehe Starten des Motors).
4. Schieben Sie den Gas-/Choke-Hebel in die Position
SCHNELL (FAST).
5. Kuppeln Sie die Antriebswelle ein, um die Mähmesser
einzuschalten.
6. Lösen Sie die Feststellbremse und beginnen Sie
anschließend mit dem Mähen.
7. Schalten Sie die Antriebswelle (PTO) aus, wenn Sie
fertig sind.
8. Stoppen Sie den Motor (siehe Anhalten des Traktors
und Abstellen des Motors).
WARNUNG
Der Motor geht aus, sobald das
Rückwärtsfahrpedal gedrückt wird, wenn
die Antriebswelle eingekuppelt ist und die
Rückwärtsmähfunktion (RMO) nicht aktiviert wurde.
Der Bediener muss die Antriebswelle (PTO) immer
ausschalten, bevor er Straßen, Wege oder Bereiche
befährt, die von anderen Fahrzeugen benutzt werden. Ein
plötzlicher Antriebsverlust könnte gefährlich sein.
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